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第69章 嘴角浮起一丝自嘲（第2页）

五十年代的维港，哪艘船没夹带？哪双手没捞过油水？

如今正府查得严，可走私仍是各路社团的命脉活水。

“但小船钻空子，尚有余地；十万吨巨轮搞走私？纯属自投罗网。”

“舢板灵活，水警追都追不上；可那庞然大物，雷达一扫就露馅，根本藏不住。”

“更別提——船上一旦起获违禁品，整条船立刻扣押，一查就是数月。光是违约赔款，就能把船东赔得倾家荡產。”

大d长长吁出一口气，肩膀垮了下来。

他当然懂——只听过渔民用舢板运货，谁见过货轮干这营生？

见他垂头，陈俊辉话锋一转：

“不过，倒有个稳赚不赔的活计，我倒可以引荐给你。”

“以前环球航运自己管船、自己跑货，船主兼船东，两头忙，效率低得可怜。”

“往后我打算把船队翻新后整体出租，只收年租一千万港纸，其余一概不管。”

“大d你算算：一艘十万吨货轮，单趟从曰本跑漂亮国，运费就超百万美金，折合千万港纸；跑一趟回本，两趟净赚一千万，三趟挣两千万——而这样一趟航程，两个月足矣。”

航运哪有这么好赚？否则包船王怎会拱手相让？

船员薪餉、燃油损耗、船舶折旧、港口杂费……这些帐，陈俊辉一字未提。

就连航次频次，大d以为一年能跑六趟，实际满打满算，顶多跑三趟。

这中间的差別，简直比山高海阔还要悬殊。

可就这一句，已足够让大d两眼放光。

他脑中念头电转，不到三秒便断定：这买卖，比倒腾麵粉、走私军火来得更稳、更狠、更来钱！

他猛地一掌拍在红木桌面上，震得茶杯都跳了一下。

“成！我就晓得你太子辉讲信用、够分量！”

“这么烫手又滚金的活儿，我要是鬆了手，怕是要抱憾终身。”

“旁人我不管，我一口吞下——一个亿现金，包死环球航运十艘主力货轮！”

陈俊辉微微頷首。

环球航运连船旗都还没掛上，第一笔真金白银已经砸进帐本。

其实大d兜里那点现钱，离一个亿还差著老大一截。

但他是社团龙头，背后站著数条深不见底的“水道”，全是手握资源、能调资金的大佬。

这等暴利门路，水道们抢著塞钱给他，巴不得搭上这趟快船。

隨后他又跟陈俊辉细细盘问：环球航运何时真正起锚？他好火速筹措、打通关节。

“筹钱不急，最早也得等到明年三月。”

“我打算趁这空档，把旗下老船全翻新一遍，吊装系统升级，装卸效率提三成。”

“另外，港岛年底要办一场全球航运峰会，我牵头召集各大船王，一起立规矩——运费再不能恶性杀价，搞垮整个行当。”

大d越听越踏实，乾脆一拳擂在胸口，声音洪亮：

“太子辉，我信你！”

“你重情义、守承诺、有手腕，跟著你干，错不了！”

眼看日头偏西，串爆朝厨房扬声喊慧姐备饭。

d嫂挽起袖子，亲自钻进灶间，帮慧姐择豆角、洗海胆。