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第五十章 金陵暗涌南行列车9k（第5页）

一行人，终於踏上了前往金陵的火车。

天津东火车站，一如既往的喧囂嘈杂。

站台上挤满了形形色色的旅客，扛著大包小包的苦力、穿著体面的商人、神色匆忙的公务人员、还有不少拖家带口逃难的人。

蒸汽机车的汽笛声尖锐刺耳，巨大的车轮撞击铁轨的连接处，发出“哐当哐当”的沉闷声响。

儘管津浦铁路因连年战乱，客货运量较之1924年减少了近半，大量机车和车厢被各路军队徵用，但只要你肯花钱，还是能买到头等车厢的票。

张汉卿原本想动用军列专程护送李泉南下，被李泉婉言谢绝，他不想过於招摇。

火车站永远是扒手、骗子活跃的“黄金地段”。三等车厢连接处、售票窗口排起的长龙、行李寄存处附近，都是案发高区。

扒手们手段繁多，“夹包”、“割袋”司空见惯，甚至还有团伙作案：一人故意製造混乱，比如突然绊倒旅客，同伙则趁机下手。

1927年6月轰动一时的“张作霖密札被盗案”就发生在此地，手法高超的扒手不仅盗走了装有密信的皮包，甚至还將一份《京都新闻》塞回了失主口袋以混淆视听，其技艺之精湛令办案的警察都嘆为观止。

然而，当李泉这一行人出现时，人群中几个眼神闪烁的身影立刻收敛了起来。

尤其是那位在天津火车站一带赫赫有名的“圣手章”，一眼瞥见了队伍中面色冷峻、眼神如电的李书文和霍殿阁，更是心头一凛，悄无声息地退入人群深处，暗自嘀咕：“这帮煞神怎么出来了。。。。。。惹不起，惹不起。”

列车分为头等、二等、三等车厢。头等车厢设有独立的包厢。李泉花钱订了两个相邻的独立包厢。

头等包厢通常是2—4人间，木质框架搭配著当时还算奢侈的弹簧床垫，配备了乾净的毛毯、毛巾、肥皂等日用物品，甚至还设有独立的洗脸盆。

包厢有推拉式木门，可以上锁，保证了相当的私密性。

能坐进头等包厢的，非富即贵，无外乎军政要员、富商巨贾以及一些外籍人士。

回想1923年那场震惊中外的临城劫车案，被土匪掳去的外国人质中，就有法国公使馆参赞、美国红十字会代表等头等车厢的乘客，当时每人索要的赎金高达三万银元，足以见这个人群的財富地位。

包厢內，时常能看到身著绸缎长衫或笔挺西装的绅士，以及佩戴著珠宝首饰的太太小姐，他们通过铁路旅行，不仅是为了便捷，更是一种身份地位的彰显。

这与挤在闷罐车一样、甚至需要自带铺盖卷的三等车厢里的农民、小贩形成了鲜明对比。

李泉一行人虽都是武夫，但如今要么身负盛名，要么背靠武馆產业，倒也都不差钱，面对头等车厢的环境，还算淡定自若。

经验老辣的霍殿阁，一上车就用那双锐利的眼睛扫视了一圈，压低声音对李泉道：“师侄，左后方那个看报纸的，还有斜对面那个假寐的洋人，眼神都不对，像是吃情报饭的。”

李泉微微点头，表示知晓。

而那些在车厢过道里高声谈笑、趾高气扬的外国佬，则成了旅途中一点额外的“趣味”。

张凡这傢伙似乎閒不住，凑到一个正吹嘘自己在华经商如何厉害英国商人面前，盯著对方的脸看了半响，突然用半生不熟的英语说：“先生，我看您印堂发黑，山根折断，恐有破財之灾，而且多半是应在这两日，与水”有关啊。。。。。。”

那英国商人愣了一下，隨即大怒，认为这个中国人是在诅咒他，抢起手杖就要打人，引得车厢一阵小小骚动。

最后还是李泉一个眼神过去，那商人莫名感到一股寒意，悻悻地骂了几句收回了手杖。

张凡则溜回座位，对李泉嘿嘿一笑：“卦象显示，他明天必丟一大笔货款，说不定还会掉河里喝点冷水，准得很！”

李泉开始怀疑自己带著这傢伙不知到底是福是祸，王权那小子跟著起码不惹麻烦，反而还当老妈子，但这张凡三十多岁了反倒不省心。

万籟声和刘云樵则对车厢里的一切都感到新鲜，尤其是听到李书文讲起当年江湖軼事和1923年临城大劫案时，更是听得入神。

霍殿阁则始终保持著警惕，注意著车厢內外的动静。

列车南行，沿途並非风平浪静。日本方面显然並未放弃报復，数次精心策划的暗杀接踵而至。

有侍应生打扮的杀手在茶水中下入无色无味的剧毒，被李泉一眼识破，指尖微弹，毒茶便原封不动地灌入了杀手自己喉中。

有偽装成普通旅客的浪人突然拔刀突袭，刀光未起，便被霍殿阁一记看似隨意的贴身靠震碎臟腑，软软瘫倒於车厢连接处。

甚至还有在远处山丘试图进行狙击的枪手，瞄准镜中的目標却仿佛未下先知般微微侧身，子弹落空剎那，一把飞剑隔空掠过，狙击手便七窍流血，无声毙命。

张凡这金丹倒是可以御剑、飞行，比起李泉的野路子，玩法要多的多。

几次暗杀皆如石沉大海，未能掀起半分波澜，便被李泉与霍殿阁以雷霆手段悄然化解，尸体也被隨后处理的奉军便衣人员迅速拖走，仿佛什么都未曾发生。

车厢內的其他乘客，大多浑然不觉，唯有少数敏锐者感到些许异样气氛，却又说不出所以然。

车窗外，北国的积雪逐渐被泛青的田野取代，预示著他们正一步步靠近那座即將风云匯聚的南方都城，南京。