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第410章 吴軾说过他不喜欢下雨（第3页）

“明白。”

吴軾將护目镜掰下来，知晓要上场了。

很快，安全员接到指令，后退小跑出场，隨即对吴軾挥了挥手。

59號法拉利从车库驶出，阴沉的天空下是略显暗淡的红色车漆依然显眼。

巨大的呼喊声再度盖过了座舱里的引擎声和风声，令人头皮发麻。

“噢！看吴軾出来了，这些粉丝们正在为他们的车手欢呼，真是令人感慨的画面！”大卫说道。

来到赛道上，当吴軾將身心沉浸在赛车之中时，所有的杂音都消失了。

冰冷的地面比中午时更难以让轮胎暖起来，重新铺设的沥青光滑进一步让轮胎抓地力损失。

转播画面中出现了吴軾方向盘视角，方向盘背面的碳纤上贴著“59wushiamp;吴軾”的字样，旁边是个法拉利標誌。

忽然，先出去暖胎的皮亚斯特里跟车队反应赛道有些湿润，可能有些雨水。

吴軾自然也感受到了，这点雨並不会造成任何影响，赛道仍然乾燥。

sq1还剩下9分钟时，完成暖胎的周冠宇第一个开始飞驰。

一分半多钟后，成绩出来，1分37秒936。

隨后博塔斯过线，圈速1分37秒492，暂时成为场上的標杆成绩。

两辆早早上场的威廉士成绩还不如索博，位居三、四位。

只不过大家的关注点仍然在梅奔和法拉利身上，只有大车队的成绩才能作为实打实的参考。

特別是法拉利这边，练习赛他们表现实在令人摸不著头脑，所以到底什么情况，这下子就要揭晓了。

两辆梅奔成绩出来，汉密尔顿果不其然来到了榜首，1分37秒239。

而拉塞尔则是拉了，仅仅1分38秒110，比两辆威廉士都要慢。

不过很快，两辆法拉利也在进行最后的飞驰了。

首先是勒克莱尔，两段刷绿，一段刷紫，直接將標杆成绩大幅度刷新为1分36

秒886！

但此时大多数人的目光都锁定在后面一辆法拉利身上。

“哇喔！两段刷紫了！果然，练习赛的成绩不能说明什么！”昊然激动道。

“你现在倒是跟现场的观眾一样激动，我看好有几个看台上的车迷们都开始开香檳了，哈哈！”兵哥也笑道。

簌簌！

两人话音落下，吴軾衝过终点线，1分36秒699！

“刷掉了將近点二！”

“嘶，看起来似乎有望杆位了！”

“噢噢噢噢！！！”

当吴軾的成绩跃升到榜首时，现场爆发出了巨大的喊声。

吴軾则是鬆了口气，最后的一些调校是正確的。

在下午的三个小时里，车队考虑到阴冷的天气和轮胎升温问题，稍微提高了前后翼的下压力。

这虽然影响了直道尾速，不过却让两个螺旋弯道变得更好处理了。

跑完一圈后，吴軾继续进行冷却圈，而冷却圈时，他已经不继续走赛车线了，开始去摸赛道其余位置的抓地力情况。

不过镜头並没有给到他，因为此时后面还有两辆迈凯伦，以及维斯塔潘在进行第一个飞驰圈。

30秒后，两辆迈凯伦衝线，皮亚比汉密尔顿稍快，诺里斯慢于勒克莱尔千分之四秒。