因为是次小碰撞,所以赛会並没有出示黄旗。
吴軾在1號弯一度和维斯塔潘並排,可红牛的稳定性太强了,法拉利没法同样保持那么高的速度。
吴軾尝试走一组神奇的交叉线,只是因为速度跟不上,最终还是没能成功。
等到两人从4號弯出来,位置已经涇渭分明。
吴軾知道自己已经失去了追上的可能,维斯塔潘肯定会飞速带开他,不留任何机会。
所以他立马关心起了佩雷兹,在tr里向乔纳森问道。
“嗯,佩雷兹没有超越,仍然在夏尔身后。”乔纳森说道。
吴軾心中略稳。
勒克莱尔现在的立场转换,不再是帮吴軾阻挡佩雷兹,而是为了他自己的第四名阻挡佩雷兹。
比赛毫无波澜的进入了第27圈,前排车辆都还没有拉开距离。
大直道上一辆辆f1圈速飞驰而过,接连不断的破空声令人兴奋不已。
然而这圈刚刚进行到一半,马格努森痛击角田,直接给角田於得旋转。
角田赛车损坏严重,安全车重新出场。
所有车辆减速慢行。
当圈圈尾,马格努森因左前轮爆胎进站换胎,斯托罗尔正好进站更换尾翼。
安全车压著全场,谁也没想到从22圈到31圈整整十圈比赛都处於暂停状態。
“红牛刚刚的双车进站是正確的决定。”兵哥说道。
“是的,如果他们不换胎的话,轮胎差距大的同时,后方车手的轮胎等於新轮胎。”飞哥点头。
两次安全车出来对於红牛来说都不是好消息。
好在维斯塔潘足够强,rb20足够快,他依然处於领先位置。
其身后是吴軾、诺里斯、勒克莱尔、佩雷兹、阿隆索、拉塞尔、皮亚、里卡多、霍肯伯格。
第31圈末尾,又是一轮动態发车。
维斯塔潘又开始要左右摇摆,吴軾不信邪继续跟著潘子左右摇摆。
这次潘子倒没有立即重启比赛,因为他不认为吴軾会重复两次上当。
结果吴軾还真这么做了。
他却由於没有提前准备,来不及出其不意,所以只能规规矩矩暖胎了一阵子后,忽然提高速度。
吴軾果断跟上。
簌簌簌!
一辆接著一辆f1衝刺过大直道,而后又全部都在1號弯前剎车入弯。
场面依然壮观。
吴軾再度选择了进攻,不过这次维斯塔潘抢占了內线。
吴軾不得已跟在了维斯塔潘后面,一直绕行到3號弯的口子,他想要快出弯杀进內线抢占先机。
可维斯塔潘对他太过於了解,哪怕损失速度也要提前堵住这条路线。
两人就在这组弯中斗智斗勇,直到从3號弯出来,吴軾又策划了一条外线交叉线路线。
维斯塔潘不为所动挡在中线,並在出弯后立即提速,以更高的速度直接通过了4號弯。
吴軾的进攻再一次宣告失败,只能跟在了维斯塔潘身后。
然后仅仅一段全油门的路段,两车的间距就被拉开。
6號弯时吴軾想要再进攻维斯塔潘,却不得不在意身后的诺里斯了。
前排排名暂时稳定下来。