耗子小说网

第325章 凡事都有取捨（第2页）

以往的时候，给到托托的镜头永远会看到劳达在一边，而现在，镜头里只有托托一个人。

2019年5月20日晚，尼基·劳达不幸去世，享年70岁。

劳达並没有从去年的肺移植手术完全康復，1976年的重大事故影响至今。

有人说他去见罗尼·彼得森、吉尔斯·维伦纽夫、詹姆斯·亨特这些老朋友了。

他的勇气值得f1铭记。

四届世界冠军阿兰·普罗斯特为之感慨：

“我完全不知所措。这是一个难以置信且震惊的事情。

“我生命中大约四十年的时间都和尼基在一起，他是一个对我来说意义重大的人，如今他却即將离开。

“当我开始卡丁车时，他就是我年轻时的偶像。

“我们在迈凯伦担任队友的时期是我所知道的最繁荣、最辉煌的时期，因为我们拥有伟大的成功。

“他在1984年贏得了冠军，我在1985年贏得了冠军。

“但最重要的是，当时建立的这种非常牢固的友谊。”

教授回忆起了关於劳达的很多事情，包括劳达的外號“计算机”

他说了很多，可再多也是回忆了，斯人已逝。

托托自然也无法忘记劳达，感谢了劳达的付出，庆幸有著劳达的加盟。

他说道：“尼基，你是一个不可替代的人。

“没有能与你匹敌。很荣幸有你担任主席，也很荣幸有你作为朋友。”

梅奔也永远记得这位王朝的缔造者之一。

w10在5月26日的摩纳哥大奖赛上，將整个halo染成了猩红色，因为这是劳达最喜欢的顏色。

同时，梅奔车身上漫天的三叉星中，也永远有了一颗属於他的红色三叉星。

汉密尔顿、维特尔、吴軾都戴著红色的头盔，均是为了纪念尼基·劳达。

摩纳哥排位赛中，去年发挥完美的吴軾今年却在第二个追求极限的飞驰圈犯了和2015

年一样的错误，將后悬架损坏，落后於汉密尔顿发车。

儘管第一次领先於吴軾发车，但汉密尔顿並没有表达喜悦，他直言还沉浸在劳达离去的悲伤之中。

在摩纳哥的第二位起步本身就占据不到优势，结果吴軾的运气也相当糟糕，在第11圈时梅奔选择了双车进站。

汉密尔顿换完先行出去，等到吴軾时本来依然能够保持领先，结果维斯塔潘的突然释放引发了一场碰撞。

吴軾刚刚出去立即就告诉车队，轮胎有暗伤，无法跑完比赛。

於是第12圈他又进站换胎，出来时已经落在了维特尔的身后。

比赛重启后，摩纳哥没有超车的机会。

使用中性胎的汉密尔顿防了硬胎的维斯塔潘50圈，这足以证明这条赛道於现代f1竞技中的可悲特性。

汉密尔顿拿到了本赛季的第一个冠军，而梅奔的一二带回也因此中断。

赛后维斯塔潘的不安全释放被罚时5秒，从第二名去到了第四名。

所以吴軾还是拿到了一个季军的位置。

他的领先优势足够大，这点儿损失不算什么，但还是在採访时说了句红牛应该多培训自己的员工，不安全释放的重点在於不安全。

在摩纳哥大奖赛结束后不久，5月29日周三，尼基·劳达的葬礼在维也纳圣史蒂芬大教堂举行。

这次来人非常多。

f1和车队的相关管理人员，包括让·托德、蔡斯·凯里、罗斯·布朗、托托·沃尔夫、克里斯蒂安·霍纳、马蒂亚·比诺托、卢卡·迪·蒙特泽莫洛、斯特凡诺·多梅尼卡利等。