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第327章 四冠王（第4页）

等到第二个stint，法拉利换上中性胎后，优势不再，吴軾不用防守了。

而汉密尔顿也藉助中性胎的优势重新超过维特尔。

可惜在最后比赛结束的时候，仍旧被乐扣挡著，两人秒差仅仅0。6秒。

当然，最后还是勒克莱尔在镜头前自责，认为他第一个弯道的失误导致了吴軾的超越o

而四冠王维特尔倒没有那么自责了，他说是轮胎的问题导致他失去了所有。

阿尔本来到大红牛的第一场比赛就取得了第五名，弥补了维斯塔潘退赛的损失，確实展现出了加斯利达不到的水平。

比利时大奖赛之后是背靠背的意塔利大奖赛。

车队又是毫无休息的机会，连轴转。

车手也不好受，周天跑完比赛才休息一下，就要赶往意塔利，参与调校工作。

周三、周四有新闻发布会以及各种商业活动，还要熟悉赛道情况。

等到周五，吴軾感觉夏休回来之后还没有休息过。

然而一练时大雨，kimi、佩雷兹、加斯利三次撞车，触发三次红旗，直接让大伙们都没有了练习试车的时间。

下午的二练同样如此，阵雨打乱部署。

勒克莱尔取得了最快成绩，法拉利的引擎似乎得到了有效提升，带来的澎湃动力令梅奔感到异常麻烦。

周六中午十二点，三练开始，吴軾和汉密尔顿都在寻求应对法拉利高速引擎的方法。

可是最终结果並不算理想。

而到了下午的排位赛，发生的事情更加奇葩了。

q3中，吴軾第一个飞驰圈落后勒克莱尔0。006秒，排在第二。

因为他的出站时机非常差，被阻挡了下，导致成绩不理想。

“我什么时候出去？”吴軾向乔纳森问道。

“目前场上还没有车辆，我们最后跟在一些人身后，没有尾流我们將会慢很多。”乔纳森说道。

吴軾扣了扣发痒的鼻子，耐心等待。

在这样的等待中，十辆车无一动弹。

时间一分一秒过去，当q3只剩下最后2分钟的时候，雷诺才有了动静，將里卡多和霍肯伯格放了过去。

他们一动，后方所有车队全部动了起来。

顿时，维修区的快速通道堵住了。

然而来到赛道上后，两辆雷诺將整个赛道堵住。

“我们还有多少时间？”

吴軾焦急问道，他记得出来的时候只剩下了1分40秒不到。

“1分30秒。”

“what？”

吴軾质疑了一声，这点儿时间怎么可能跑完暖胎圈。

“我们应该往前去。”他说道。

“no，最前面的是雷诺和法拉利，如果你出去將会给他们带来尾流。”

乔纳森继续说道：“当然，现在雷诺將整个赛道挡住了，你过不去。”

吴軾往前看去，梅奔放车晚了，所以卡在第七的位置。

他深吸了口气，只能压住衝动。