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第339章 不是杆位却领跑起步（第6页）

“哈哈，那年真的太精彩了。”维斯塔潘也笑道。

两人看了会乐扣的回放事情，不愧是极限哥，有时候就是太极限了。

晚上，吴軾在酒店里接到了来自乔纳森的电话。

“根据我们的消息，法拉利修復好了那辆sf21，他们检查了变速箱，发现完好无损。”

“噢，那么只能看看明天有没有另外的机会了。”吴軾说道。

“嗯，明天再说吧，好好休息。”乔纳森道。

5月23日周日，太阳高高升起，在两边建筑的阳台上，悬掛著勒克莱尔的横幅。

看来今天將是个欢快的日子。

吴軾的心情很轻鬆，因为摩纳哥最难的环节已经结束哩。

正赛只要不犯蠢，难道还能被超过去吗？

不可能的，去年老汉的旧胎硬抗维斯塔潘数十圈完全没有任何问题。

整个车队的氛围也很轻鬆，因为大家都知道等会的比赛会如何进行，没有什么好惊喜和意外的。

吴軾和机械师们聊了会天才上车。

梅奔终究还是针对今天的比赛给出了一些策略。

核心就是让吴軾跟紧勒克莱尔，看看能不能抓到战术超车的机会。

汉密尔顿那边的情况则比较复杂，他第7位起步，能不能超车全看策略能不能奏效了。

但是他大概率会被车阵困住，那样就没有机会了。

很快，维修区通道路灯，勘察圈开始。

吴軾驶上赛道，这里的情况那么熟悉，以至於没有什么好说的。

一圈后，他来到发车格的人群前停下，机械师將车推到第二个发车格。

他刚刚从车上下来就发现，首个发车格里没车。

他下意识有阵惊喜。

“夏尔呢？”吴軾问道。

“刚刚，他的左后轮似乎存在问题，他已经回到了维修区里，在检查。”乔纳森说道。

吴軾点点头。

勘察圈就是给车手检查赛车、检测赛道的。

如果不是什么大问题，技师们修好赛车，乐扣再进行一个勘察圈依然会杆位发车。

然而直到赛前奏响摩纳哥国歌时，16號赛车依然没有来到赛场上。

“夏尔的赛车传动轴故障，无法参赛。”乔纳森告知了吴軾最终情况。

乐扣站在c位，听著国歌。

阳光开朗的男孩都变成了阴鬱少年。

阿尔贝二世亲王在国歌奏罢后还来安慰了下自己年轻却倒霉的臣民。

赛前活动结束，吴軾回到座驾的时候有些不可思议，自己这运气真好。

维斯塔潘则有些不爽，因为这样又要被拉开7分了！

比赛进入最后的准备阶段。

因为勒克莱尔的退赛，梅奔立即重新计算了赛道情况，乔纳森將內容告知了吴軾。

万事俱备，只等开赛了。