“准备放车。”
安全车倒退出库房,看到快速通道里一切安全后,挥挥手示意吴軾可以通行。
嗡嗡!
吴軾一脚油门驶出库房,在出发的位置留下两道漆黑的轮胎印记。
乔纳森看著屏幕,当吴軾完成了暖胎圈开始飞驰时,维斯塔潘已经完成了s1,成绩26。262秒。
这並不比吴軾上圈的紫段更快,不过也刷绿了。
他將目光重新投放回吴軾那里,第一视角中可以看到,吴軾坐在座舱中因为抖动不断起伏。
而等到1號弯时,吴軾剎慢,方向盘一打精准转入弯中,没有反打也没有修正,完全是线性一步到位。
赏心悦目。”
乔纳森此时也没事干,就这么看著吴軾的第一视角,这是一种享受。
在17秒后,维斯塔潘s2的成绩出来,他瞄了眼,17。315秒。
再度刷绿,快了吴軾上圈0。119秒,比佩雷兹的s2竟然慢了些。
看来红牛在第二计时段的高速弯中还是太快了,维斯塔潘也没有迫近到极限o
这样一来,吴軾就有机会了。
这时候,吴軾的s1成绩出来,26。201秒。
再度刷紫!比他自己上圈更快了!
s1领先ma。0。061秒,上圈s2落后ma。0。119秒,这一来一回后是0。058秒的差距。”
乔纳森思索著,如果要追平维斯塔潘的圈速,那么吴軾的第二计时段要儘可能减少损失了。
静心等候了17秒,吴軾那边衝过s2终点的检测点,s2成绩出现。
17。360秒!
虽然还是比维斯塔潘慢,可仅仅慢了0。045秒!
那么现在只看一二计时段的话,吴軾要快维斯塔潘0。016秒!
这不是有机会杆位了!是有很大机会杆位了!
以上一圈的情况来看,第三计时段吴軾更快些,成绩是32。353秒。
本场排位赛最为关键的时候来了。
赛道上,吴軾穿过9、10两个中高速弯后,感觉到轰鸣的引擎声中夹杂著呼呼的风声。
天气预报给出的风速仅仅3。5kmh,但现在肯定不止了。
唰!
疾驰通过drs3区域,11號弯前,剎车踩下的一瞬,吴軾脸色微变。
不是因为阵风,而是因为引擎!
引擎制动过量了,为什么会突然发生?
吴軾脑中闪过红胎的滑移情况后,来不及思索,立即进行补救,油门加深。
嗡~
嗡鸣声音传来,原本要晃动的sf24尾部忽然稳定下来,但入弯速度终究因此快了些。
嗤呀!
吴軾弯心不得不多了脚制动,而后更多借用了出弯后的左侧路肩。
吭哧!
他能明显感觉到,左侧轮胎与路肩发生了激烈的摩擦,並且在末端还压到了些草坪。