显然,车组的预判基本正確,乐扣和他们这些第一个飞驰圈就不错的车手不一样,如果没有第二个飞驰圈,乐扣第一节排位赛就被淘汰了。
但是为什么要使用新轮胎?q1的强度已经这么高了吗?
吴軾不太理解隔壁车组的做法,然后看了眼乔纳森,好在自己的车组自己人比较多,不会犯浑。
不过他看了下维斯塔潘的成绩,1分28秒866,q1就这么快了,q3只怕是要压著所有人打了。
最终,q1被淘汰的车手是阿尔本、斯托罗尔、加斯利、马格努森、周冠宇。
休息五分钟之后,q2起表。
这次跑进1分28秒的车手就多了三位,分別是佩雷兹、汉密尔顿、诺里斯。
不过维斯塔潘依然稳居榜首,1分28秒740。
这个成绩相较於q1进步不大,如果说这就差不多是rb20的极限了,吴軾觉得s
f24应该还有一战之力。
他刚刚好跑到1分29秒整,位居全场第五。
勒克莱尔以1分29秒196位居全场第九。
整个q2后方的泡沫咬得非常非常紧,两两间隔都是百分之几秒,颇为恐怖。
最终q2被淘汰的车手是里卡多、赛恩斯、霍肯伯格、博塔斯、奥康。
小红牛这边,角田在主场战胜里卡多,成功晋级q3,引来了现场车迷的一阵欢呼。
而到了q3,吴軾刚刚升起的夺杆心思隨著维斯塔潘第一个飞驰圈出来后消失了。
“1分28秒240!维斯塔潘真快啊!”
“这完全是不给其余车手留活路啊。”
“红牛这消停了一场又直接杀回来了!”
“就像去年新加坡站一样,难得不適应一场,漏个冠军出来给其余车队高兴高兴。”
解说们看到这个圈速的时候都是绝望的,因为实在是快了太多了。
作为他队友的佩雷兹第一圈下来也只有1分28秒6的成绩,这就可想而知了。
吴軾的第一个飞驰圈倒是比佩雷兹更快,1分28秒577,但让他再提升0。3秒,那几乎已经不可能了。
当然,更倒霉的是勒克莱尔,他因为只有一套新红胎了,所以只有一个全力的飞驰圈。
此时他还没有上场,准备等到赛道条件更好之后再飞驰。
吴軾被推回库房的时候,正好看到了隔壁间坐在赛车里的勒克莱尔。
这尼玛给车组坑惨了啊!
当所有车手回到库房等待最后时刻上场去跑第二个飞驰圈的时候,勒克莱尔车组这时候將其释放。
因为此时赛道空旷,几乎所有人的自光都集中到了他的身上。
三分钟之后,勒克莱尔完成飞驰圈,衝线而过。
成绩1分28秒786。
一个在q3並不好的成绩,勒克莱尔回到库房里,直接爬出了赛车。
看他脱手套的样子,显然怒气值ma了。
吴軾经提醒將头偏了回来,准备放行去跑第二个飞驰圈。
在维斯塔潘出去后,他也跟了出去,两人间隔了个25秒多。
吴軾此时並没有抱著夺取杆位的心態去跑,对於sf24在这里的性能他已经十分了解,爭不了杆位。