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第407章 ax来了也是一样的（第8页）

圈。

大直道上，佩雷兹依靠drs飞速靠近了吴軾，但是最终的距离依然不够。

等到进入连续弯中，佩雷兹遇到了先前吴軾也遇到的问题。

一圈的追击让黄胎温度飞快上升，再加上脏空气影响，黄胎抓地力出现下降。

吴軾能够在这种情况下保持跟隨，那是因为吴軾对抓地力的完美掌控。

而佩雷兹对於抓地力猛然降低变化的情况却是把控不准，他在弯中的速度进一步减慢，显然无法继续追近吴軾。

吴軾也没有放鬆，在引擎散热半圈后，他又有调整，开始拉快距离。

只要这么跟佩雷兹耗上一耗，佩雷兹很快就无力追赶他！

没有人能够像他这样操作赛车，因为没有人能对赛车的感知如此清晰，以至於一圈之中，两个半圈的节奏完全不一样。

第28圈，吴軾圈速1分36秒633，佩雷兹1分36秒733。

第29圈，吴軾1分36秒836，佩雷兹1分36秒969。

第30圈，吴軾1分36秒839，佩雷兹1分37秒097。

第31圈，吴軾圈速依然不变，佩雷兹1分37秒118。

每圈0。1到0。2秒的削肉，让佩雷兹的轮胎损耗剧烈。

而第32圈，吴軾忽然再度加速，可就是在这圈要结束的时候，佩雷兹收到了车队指令进站！

拉文神色一变，转头看向红牛p房，发现红牛车组此时正匆忙准备轮胎。

他只有三秒的犹豫时间，吴軾要不要同步进站？！红牛是不是在进站欺诈？

他的脑子甚至来不及理顺要发生什么事情，最佳的通知时间已经过去。

这个时候再通知，法拉利车组可能会忙中出错。

他咬牙，如果吴軾被undercut了，那么他就犯了大错了！

不过他也连忙安慰自己，红牛这是阳谋。

要么是进站欺诈，要么就是逼迫法拉利和他们比换胎，而法拉利换胎真不一定比得过红牛啊！

所以不如晚一圈错开进站，反而不受影响。

不过隨著他缓过来，就知道进站欺诈的可能性非常小，新旧胎的速度差距很大，看诺里斯就知道了。

拉文为此异常忐忑，这意味著undercut的概率增大。

但同样也是从诺里斯身上得到的教训—一不要过早进站，不然轮胎会坑不住。

这也是拉文一直犹豫二停时间的原因。

结果没想到红牛如此果断，竟然刚刚要到窗口期了，就率先让佩雷兹进站了o

拉文看著佩雷兹从维修区入口进来，心中默默祈祷。

而解说和车迷们还没有注意到比赛或许就会在这里转折了。

佩雷兹进站，2。1秒，他换上了新白胎。

吴軾32圈的圈速出来，1分36秒606，比31圈快了0。5秒！

可这没有用了。

拉文恐慌更甚，却也不敢再耽搁，让吴軾第33圈圈尾进站。

乔纳森注意到了拉文的语气，他呼喊吴軾的同时说道：“佩雷兹在你前面进站，他换上了白胎，注意undercut。

吴軾先前领先佩雷兹也就1。3秒，这点儿秒差完全无法弥补新旧轮胎的巨大差距。

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“”

吴軾明白乔纳森的意思，这圈他还在加速，黄胎在他脚下发出撕心裂肺的声音。

一圈即將结束，吴軾一头冲入维修区入口。