因为吴軾守住位置的画面过於精彩,导播多次回放,並且还找了几个慢镜头。
大荧幕上,吴軾和佩雷兹挨著那一下,白烟飘起。
哪怕被放慢了,可这种绝对的轮对轮作战,依然令人肾上腺激素飆升。
红牛这边终於是坐不住了,开始各种跟佩雷兹交流。
而佩雷兹才从刚刚那一下擦碰中反应过来,心跳在慢慢降低到正常巡航水准。
“不要多说了!刚刚谁来都不行!ma来了也是一样的!”佩雷兹罕见在tr里发火。
本就是生死时速之间,车手暴躁的情绪根本没有那么好控制。
红牛车队的tr静默了下来。
因为他们绝望的发现,白胎状態下,法拉利还是比红牛更快。
第35圈,吴軾的第一个乾净圈,他跑出了1分33秒630的成绩。
佩雷兹也跟得非常快,跑出了1分33秒945的成绩!
这两个圈速在一眾1分35秒、1分34秒中鹤立鸡群。
可以说是冠绝全场!
第36圈,吴軾还没有哑火,圈速依旧维持在1分33秒933。
而佩雷兹也在压榨赛车,可过热的轮胎不可避免让速度降低,他只跑了1分34
秒411。
这两圈之后,不管是吴軾,还是佩雷兹,都必须降低速度了,不然哪怕是白胎也要过热。
可吴軾降低了圈速,每圈也依然稳定在了1分34秒226的水平。
在铃鹿如此复杂的赛道,吴軾的巡航天赋又体现出来了。
汉娜看了眼数据,幸好维斯塔潘在第34圈进站了,不然这样被吴軾追两圈,只怕是谁胜谁负还不一定呢!
要知道,第二个stint尾,维斯塔潘的圈速也就1分37秒整上下。
那时候维斯塔潘也不过领先吴軾14秒左右。
35圈一圈,吴軾就追回了將近4秒。
此时两人的秒差已经缩小到了9秒。
维斯塔潘依然按照他自己的节奏在巡航,圈速差不多在1分34秒6的样子。
吴軾追不上来了。”
汉娜鬆了口气,忍不住再度审视吴軾这位车手。
即使2021年已经审视过了一遍,但那一年的梅奔比红牛还是要强些。
而今年,显然红牛更强,可吴軾却能够咬得如此接近,特別是法拉利后半段的白胎。
她不得不感慨,吴軾使用这套白胎的效率太高了。
当吴軾稳定住了自己的位置后,前三的爭夺也可以宣告结束了。
佩雷兹追不上吴軾。
吴軾也追不上维斯塔潘。
gp给维斯塔潘下达了最后一个指令:“1分33秒630,吴軾的最快圈,你需要夺回来。”