同样一辆车,拉出一秒的秒差,给外人的感觉非常奇怪,毕竟佩雷兹也不是什么付费车手。
吴軾这次没空关注红牛的情况,回到库房后他就听到了乔纳森的声音:“q2后半段很可能会下雨!”
“准確吗?”吴軾问道。
“嗯,根据云图和数据分析可能性很大,赛道条件会不断恶化,我看外面也有雨水。”
乔纳森说完,一旁的机械师们上来给被千斤顶架著的59號法拉利换上了全新的红胎。
“我们先上新红,儘快做出圈速。”乔纳森说道。
“copy。”吴軾应道。
这时候,导播给到从红牛p房往外拍的镜头,稀稀拉拉雨水隨风斜落下。
法拉利也是据此判断,q2前半程赛道条件会好於飘著毛毛雨的后半程。
於是轮胎策略直接给吴軾和勒克莱尔用上了唯二的新红胎,以此来做出一个保障圈速。
在铃声响起后,所有车队立即放车。
法拉利动作很快,吴軾和勒克莱尔先后来到快速通道排队。
而在后方,维斯塔潘放慢了,所以不得不挤入进去。
导播隨即將空中镜头摇了过去,维斯塔潘的加塞太过於完美,引起了大家的注意。
要知道f1的前车头非常长,能够在没有任何辅助的情况下停得如此精准,就是种车感的体现!
嘀!
维修区通道绿灯亮起。
一辆辆赛车驶入赛道。
迈凯伦提醒诺里斯7號弯有雨水落下。
导播的镜头也给到了一个指挥墙视角,上面的云图显示雨水还有20分钟到来。
如果提示准確,这就意味著q2不会受到大雨影响。
可下雨这个东西,真的很难说,天气预报说雨没来,实际上却能够看到飘雨。
很快,暖胎圈结束,吴軾开始飞驰起来了。
在温度没有上来的时候,冰冷的轮胎和地面毫无粘合性。
他驶过4號弯时,整辆赛车竟然直接以滑移的姿態从左侧弯心直奔右侧边线!
镜头之下,整辆车就是漂移过来的,仿佛下一秒就要撞上了!
然而镜头只是略微震盪了几下,赛车驶过!
惊险的镜头令不少铁佛寺都捂住了嘴,这个回放镜头让他们误以为吴軾撞车了呢!
经歷了这里的打滑,吴軾第一个飞驰圈仅仅跑出1分12秒888的成绩。
反倒是勒克莱尔的圈速更好,1分12秒773。
赛道条件欠佳影响的不仅仅是法拉利,维斯塔潘的第一个飞驰圈圈速也才1分13秒084。
在场上的车手都没有回到维修区,而是继续在场上飞驰。
两圈之后,吴軾再度开始第二个飞驰圈。
这次他把握了机会,直接刷出了1分12秒693的成绩!
这让他位於全场第三名。
前面的拉塞尔1分12秒323,第二的皮亚1分12秒462。
差距有些大,梅奔和迈凯伦的速度太快了。
然后很快,汉密尔顿也刷出1分12秒591的圈速,去到第三名。