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第428章 引擎在出事前为什么会一点儿事没有（第6页）

勒克莱尔1分11秒949位居第六。

四支车队最具有竞爭力的六人占据了前六名。

两辆阿尔品垫底的同时却有佩雷兹作伴。

佩雷兹第一个飞驰圈仅仅1分13秒061。

这就让人看不懂了，这车有这么难开吗？q3第一个飞驰圈竟然开得这么谨慎！

不过很快就没有人关注后面几人了，大家的目光都放在最前排。

吴軾坐在赛车里，微微皱眉看著刚刚一圈的遥测数据。

他在9號弯全油门过去了，但整体速度依然不如红牛和迈凯伦。

他隨即又看向16號弯。

在修改下压力前，16號弯前的一小段直线法拉利有优势。

但因为出弯牵引力太猛导致尾速上升过快，进弯后必须重剎，这就会损失太多时间。

所以下压力增加后，剎车距离缩短，他在这里的损失也减少了。

看完全局，吴軾对於最后一个飞驰圈的大致情况已经有了基本预测。

换上新胎后，他有0。25秒的余量，可是就是不知道维斯塔潘他们有多少余量了。

这个问题並没有困扰他太久。

很快，比赛剩下最后四分钟，大家相继驶出维修区，进行最后一个飞驰圈。

两辆阿尔品、皮亚、佩雷兹四人是最先出去的，然后是诺里斯和吴軾。

法拉利吃过亏就开始考虑同圈速情况了，所以先行释放了吴軾出去。

维斯塔潘和两辆梅奔最后出场。

排位赛决战正式开始！

诺里斯从第一计时段开始就吸引了所有人的注意力。

他非常的快！s1仅用时21。383秒！

但眾人很快注意到，因为跟在他后面的吴軾竟然跑得更快！

唰！

吴軾通过s1，21。303秒直接成为了今天s1最快计时！

“果然！吴軾上场了就有希望了！”

“法拉利王朝！”

坐在观眾席上的铁佛寺们已经激动起来。

但当s2结束后，局面立马逆转了，诺里斯刷出最快s2计时，28。402秒！

跟在后面的吴軾圈速却拉了，竟然只有28。555秒！

s1追了0。08，s2直接还回去0。15，一来一去反倒亏了0。07秒！

那么只能去看最后一个计时段了。

“没了。”

乔纳森看完第二计时段就摇了摇头。

不是他对吴軾没信心，而是s3是迈凯伦和红牛的优势区域，吴軾没能在s1得到大幅度领先，后两段只能被追回去。

果然，诺里斯堪称完美的一圈衝线，s3计时21。598秒，总成绩1分11秒383！

诺里斯直接將维斯塔潘挤下去，来到圈速榜榜首！

二十秒后，吴軾衝线，s3计时21。6秒，这段他跑得也堪称完美，但是依然落后了诺里斯0。002秒。