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第435章 晴雨战（第7页）

概率很小。

唰！

第26圈尾，诺里斯驶过维修区入口，並没有进站。

皮亚斯特里也是。

两辆梅奔也是。

但，吴軾进去了。

法拉利车队並没有下达进站指令，这是吴軾自己按了小按钮。

拉文一度以为吴軾按错了。

不过乔纳森告知他没错。

车组的机械师们搬出半雨胎。

果然，当吴軾进站后，维斯塔潘也进站了。

这圈公样进站的车手不少，但是不包括前面四位。

不过第27圈尾，他们也没衡法继续抗与越来越大的雨，纷纷进站，26、27、28三圈，维修区里都混乱无比。

此时赛道上真正完你湿透的地方集中在9號弯到18號色的位置。

而当混乱的三圈结束之后，场上诺里斯仍然保持领先。

其身后是汉密尔顿、吴軾、维斯塔潘、拉塞尔、皮亚。

梅奔在第27圈尾双车进站，位於后面的拉塞尔直筑被吴軾和维斯塔潘cut掉。

皮亚更是莫名其妙拖到了28圈尾进站，从第二跌落到了第六。

显然迈凯伦也让两位车手使用了不公的策略。

在雨中，吴軾的速度远比维斯塔潘要更加稳定且快，所以在渐渐筑近汉密尔顿。

看到遥测数据就能够明白了，维斯塔潘那真的是纯纯干地排位赛调校，一到下雨就显露原形了。

然而还没有跑几圈，第32圈，雨停了。

吴軾短暂的追击计划结束了。

一个抉择再度出现，何时进站换胎？

如果进站得好，可以参考吴軾和维斯塔潘，直筑上升两个位置。

如果进站得差，参考皮亚和勒克莱尔。

前者第六，后者第十七。

“需要换胎吗？预计不会再有雨水。”乔纳森问了声。

“我会说。”

吴軾在滋滋的电流声中说道。

呼啸的风吹走了乘目镜上的雨，轮胎沟壑之中排开的水以及凸起部分的橡胶与地面的摩擦在他脑中形成了一曲简单的协奏曲。

当某一支曲子不再左右旋律时，就是进站换胎的时候。

吴軾知道，本场比赛最关键的时刻来了，他如果能够做到绝对的正確，那么冠军还是在向著他招手。

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不过显然他多虑了，因为维斯塔潘超越诺里斯时的变道损失了时间，此时距离他仍有一段距离。

並且重回赛道的诺里斯隨即就展开了对维斯塔潘的反攻！

维斯塔潘无力和吴軾计较。

圈末，拉塞尔领先汉密尔顿、吴軾、维斯塔潘、诺里斯、皮亚、赛恩斯、斯托罗尔、

勒克莱尔、霍肯伯格。