那么汉密尔顿会不会直接超掉他呢?
他意识到问题所在,难道冠军又要这样丟出去了吗?!
不行,他得快,得儘快!
嗤呀!
诺里斯紧张且恍惚之中,在工作区里剎车剎晚了,差点將前翼的千斤顶技师撞飞出去!
不標准的停车直接导致轮胎的换胎速度受到影响。
[4。5s]
诺里斯的领跑宣告死亡!
隨著吴軾衝过2號弯,领跑者的位置正式交给了吴軾!
而汉密尔顿也卡在了诺里斯身前,並且领先了足足3秒!
簌簌簌!
前三名的位置交换。
“噢噢噢!!!”
“吴軾吴軾!!!”
“神!”
虽然早有预料,可铁佛寺以及吴軾的粉丝看到这一幕还是沸腾了!
精彩的决策和绝佳的驾驶技术让理论中不可能的事情变成了可能。
要知道在第36圈的时候,吴軾还落后诺里斯7秒、落后汉密尔顿5秒。
结果短短3圈之后,一切顛倒!
这就如同干胎换雨胎那三圈发生的事情一样,谁的决策更准更快,谁就能占据优势!
当然,先行者总需要承担额外的风险!
可不管怎么样,这次风险的担当都是值得的!
“p1,刘易斯追不上你,每圈落后约0。1秒,继续保持。”乔纳森说道。
白胎、低油轻重,法拉利进入了自己的舒適区。
然而不待法拉利放鬆,第40圈圈速出来,红牛的速度让人吃惊!
吴軾1分30秒211。
汉密尔顿1分30秒318。(+1。401s)
诺里斯出场圈,不进行对比。((+4。124s)
维斯塔潘1分30秒056!(+7。551s)》
如果每圈仅仅快上0。2秒,那么追上吴軾几乎是不可能的。
但是,第40圈是维斯塔潘的第一个乾净圈,他的速度绝对还会提升的!
果然,第41圈,他的圈速来到了1分29秒604。
而吴軾和老汉的圈速却依然维持在1分30秒整多一些些的水平。
“ma很快,你需要提高速度,我们预计每圈让出0。5秒都可以接受。”乔纳森说道。
“copy。
这段tr也被导播播放,此时大荧幕的右下角弹出夺冠概率投票。