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第437章 四套空力（第5页）

但他还是说道：“不跑，就会陌生、会遗忘；不跑，总感觉是在浪费时间。”

玛蒂娜无奈摇摇头，从小这孩子就这样。

短短10天时间一晃而过，在7月17日周三下午，一场风暴袭击了布达佩斯地区。

亨格罗寧赛道维修区出现了洪水，积水达到20厘米，提前运送到赛道的f1物资饱受摧残。

然而最倒霉的竟然还是迈凯伦。

因为除了一块大型屏幕被风吹倒外，只有迈凯伦的房车被冰雹砸烂了！

要知道，这辆车在巴塞隆纳的时候刚刚经歷火灾，这是它修復后的第一场大奖赛。

迈凯伦为此再度关闭了整个周末的接待活动。

难道迈凯伦的运气都用在了研发上，导致其余方面都很倒霉？

虽然周三下了大暴雨，但很快太阳就將赛道烘烤於了。

周四的媒体日也基本正常运行。

媒体日当天，非常多信息被公布出来。

首先，迈凯伦的赛车在模擬器上表现良好，很可能仍然是围场最具有优势的赛车。

不过迈凯伦现在很保守，毕竟总不能把把都是优势在我，然后一问冠军是谁就说不出话来了吧？

奥地利和英国的失误诺里斯异常谨慎的同时，也回应了先前总是被人詬病“赛场上软弱”的问题。

他表示：“我不在乎媒体怎么说，我是个好孩子。”

好人兰多上场。

吴軾在边上听得一愣一愣的，你是好人你在奥地利这么懟我？

不过事情已经过去，他更多的是想知道，诺里斯这话是不是说明了在赛场上会重归“保守”？

如果是的话。。。

诺里斯翘著二郎腿，还想继续说些什么，拿著话筒的手忽然抖了下，觉得有些不適。

不过还是继续將话说完：“关键在於细节，这是个毫秒级的问题。

“墙上的那些人承受著巨大的压力，必须在极短时间內做出决定。

“这並不总是奏效，但没有人是万无一失的。”

面对这个回答，社媒又有不少人出来指责，表示真正的领导者不会犹豫用拳头敲桌子来唤醒整个团队的！

就像是吴軾在英国站做的那样！就像维斯塔潘指点红牛那样！

但不管怎么样，诺里斯经歷了一段起伏后，似乎更加深刻认识了自己是个什么样的人。

其次，哈斯和法拉利的合作合同不知道要怎么继续下去。

现在哈斯在和法拉利共享基地。

有人认为哈斯会和丰田合作，不过丰田对於重返f1非常谨慎。

同时，哈斯也宣布了马格努森將在2024赛季结束后离开车队。

这个结果在意料之中，毕竟贝尔曼已经签下。

最后，索伯和奥迪的合作进程似乎並不理想，因为他们很可能在没有顶级车手加盟的情况下直面第一年。

更加糟糕的消息是，奥迪管理层和车队总裁之间矛盾不少。

不过这还是2024年，2026年的事情谁又说得准呢？