迈凯伦tr:“兰多,他追不上你,你已经证明了自己,这真的不重要。”
诺里斯:“他的轮胎更快,我的意仞是我总要尝试去undercut他。
“如果我不做,我就没法带开这么远。”
迈凯伦tr:“mate,我们这样安排进站顺序是为了团队利益。
“每一个积分都很重要。。。
”
兰多打断了tr:“是的,现在我在爭冠!不是吗?”
迈凯伦tr:“ok,我们正在尝试帮你,我保证,我是在帮你。”
诺里斯仍欠没有动静。
所以第66圈,迈凯伦tr再度响起:“兰多,还有五圈,靠你一个人没办法贏得总冠军。
“需要依靠车队,你会需要奥斯卡,也会需要车队。”
诺里斯不为所动。
第67圈,迈凯伦tr继续说道:“如果现在出动了安全车,会变得很尷尬。
“拜託现在就做吧。”
最后,诺里斯终於是不再说话,但降低了速度,让落后他足足6秒的皮亚超了过去。
“兰多·诺里斯后退了,他原本有望第二次贏得大奖赛。”
“这是大卫·库特哈德生涯中熟悉的情况,位置互换!”
“奥斯卡·皮亚斯特里重回大奖赛领先位置!”
等到皮亚超过后,诺里斯回了一句:“是的,你不需要说什么事。”
第68圈,吃完所有瓜的吴軾,很想再上工说上个精彩。
可想想最后还是算了。
第70圈,方格旗挥动,皮亚衝线,拿到了人生第一个大奖赛冠军,也是00后拿到的第一个f1大奖赛冠军。
在车队的庆担tr之后,皮亚冷静回復道:“谢谢大家。
“yep,非常感谢,谢谢你们的协调。
“呼,我在f1的首胜,谢谢大家,谢谢你们。”
这可能是f1史上最冷静的首冠tr,但就现在的情况,皮亚也很难表达出高兴。
回场圈时,诺里斯也在tr里说道:“干得漂亮,一二带回很不错,很多的积分。
“祝贺车队,我们值得。”
一二带回的迈凯伦兴致似乎不太高。
反倒是拿到领奖台的法拉利在大声庆担,乔纳森说道:“非常棒的比赛!我们正在继续保持领先!”
“yeah!是的,谢谢!第二次进站的时机非常正忍!谢谢大家!”吴軾高兴回应道。
匈牙利大奖赛结束了,现场的观眾们却有些茫茫人。
迈凯伦最后的整活实在是有几分抽象,竟让人有些不知道该不该给皮亚庆担。
一个让出来的首冠,真的很值得庆担吗?
即使往前追溯,这是车队策略错误导致的领跑三失,可最后依欠是被让了不是?
在这一刻,一切都很难分得清楚。
而迈凯伦的行为,更是。。