第四盏红灯亮起,直道上的气氛变得紧迫且压抑。
第五盏红灯亮起,所有车手的注意力都被指示灯给牢牢牵住。
嘀!
五盏红灯熄灭,沙乌地阿拉伯大奖赛正赛正式起跑!
维斯塔潘起步后没有任何多余的动作,直接向左测赛道斜切,將吴軾整个赛道路线全部挡住!
吴軾前方瞬间被遮挡后他想要向右绕开维斯塔潘,却发现勒克莱尔已经挤了过来,想要借维斯塔潘让开的大口子超上来!
他的赛道空间变得极为狭窄,但沙特起跑直道非常短,来不及多想,赛车就已经来到了剎车区口两辆红牛、两辆法拉利全部在这里被挤压。
然后又隨著维斯塔潘出弯,挤压的车团瞬间拉开。
吴軾紧隨维斯塔潘身后。
可1號弯一过,2號弯是个反弯,他因为维斯塔潘的阻挡,无法迅速切回2號弯弯心。
身后的勒克莱尔已经看准机会挤进了內线,再加上內线距离短,竟然直接来到了他的身侧並很快领先。
吴軾对此放弃了往內大力挤压,直接走了更缓的出弯路线,所以出弯时虽然已经被勒克莱尔超过,但却得以更早开始踩下全油门。
勒克莱尔为了抢夺第二的位置非常不客气,出弯时还在將吴軾往赛道边沿挤压!
吴軾就这么让出了大片空间,或者说这里的出弯本来就是要到赛道最左侧的。
不过当达到左侧最佳线路后,他的赛车就仿佛固定了轨道一般一动不动。
勒克莱尔还想要继续挤占更多的出弯空间来方便全油门加速,却猛然发现自己差点撞上吴軾,於是迅速回正方向盘。
簌簌!
吴軾压著路肩加速冲向2號弯后的直道,利用出弯的速度超过了勒克莱尔,重新回到第二名。
並且隨著加速的时间越久,他出弯占据的加速优势就被放得越大,渐渐彻底甩开了勒克莱尔。
但此时维斯塔潘距离他已经有了三个车身位!
rb20正赛快得惊人!
而被吴軾甩下后,勒克莱尔则面临著佩雷兹的进攻,他不得不在4號弯展开激烈的防守,挡住佩雷兹。
自此一过,车阵在狭窄的街道上拉成直线。
此时维斯塔潘领先,身后是吴軾、勒克莱尔、佩雷兹、阿隆索、皮亚、诺里斯、拉塞尔。
加斯利因为变速箱问题,发车落到了队尾,然后被车队告知退赛。
第一圈后半程,因为赛道特性,完全没有攻防超车。
等到第二圈,drs开启,吴軾吃到了维斯塔潘最后一点尾气,才追近了些距离,很快就被一个接著一个的高速弯打乱了节奏。
维斯塔潘开得非常快,仿佛身后有什么鬼怪在追他,所以两圈半的功夫就彻底將吴軾甩出了drs区。
而在后方,佩雷兹也在利用高速弯的优势快速接近勒克莱尔。
drs开启后,佩雷兹接近的速度更快了。
转眼间到第4圈,佩雷兹再次打开drs,在1號弯前轻鬆依靠尾速过掉勒克莱尔。
这种赤裸裸的性能差异让勒克莱尔完全无法防守!
而一过掉勒克莱尔,佩雷兹的速度立马提高,在第五圈已经拉开了勒克莱尔1秒!
显然,红牛在这里的优势无比巨大。
“这性能差异太大了吧!”兵哥惊讶。
“佩雷兹已经追到吴軾身后0。78秒了,佩雷兹开启drs就直接生吃了啊!”昊然也是无可奈何的说道。
瓦塞尔看著数据情况,不断抚摸著自己禿禿的脑袋。
从一练开始,大家都知道长距离sf24不如rb20,可是谁知道差別会这么大啊!
塞拉则是看著吴軾的遥测数据,微微摇头,重载油和胎温问题导致赛车的速度太慢了。