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第108章 最后陈俊辉出手破局（第1页）
“若三年內仍未完成升级，我们將集体暂停与该港口的一切业务往来——
不接从该港发出的货，也不接运抵该港的货。”
“唯有如此，才能倒逼变革落地，让货柜红利早日兑现。”
“同意的，请举手。”
这等利己利群之举，没人摇头。
“第三项提议：设立行业最低运价红线。”
“最近运费跌得多惨？各位心里都有数。我抽的雪茄，早从古巴换成了墨西哥產。”
“更有人为抢客户，不惜亏本杀价——船开了，钱赔了，连油费都赚不回来。”
“这种自残式竞爭，根本走不远。我们必须守住底线：低於红线，一律拒单。”
“寧可停航，也不能挣这笔断子绝孙的钱。”
陈俊辉立刻应声：“我完全支持。”
其他人低声商议片刻，齐刷刷举起手臂。
接下来七天，安德斯接连拋出多项动议。
条条直击行业痛点，件件兼顾长远与当下，既保利润，又促升级。
唯一引发爭执的，是下届世界航运大会的主办地。
几家巨头轮番游说，都想把大会请回自家门口。
最后陈俊辉出手破局——
他点出港岛工业基础薄弱、中立性强，选在此处办会，大家最安心。
话音落地，异议平息，地点尘埃落定。
一周之后，各国代表陆续启程返程。
最先离开的是欧洲几大航运公司的领队。
作为东道主，陈俊辉亲赴机场送行。
登机前，安德斯双手紧握陈俊辉的手，目光灼灼：
“陈。”
“这辈子我见过太多聪明人，但你，是最锋利的那一把。”
“你造出货柜，却把会长之位让给我——
因为若由你坐镇，这协会怕真要变成哄孩子的託儿所。”
“可你主动退居幕后，还把会长任期设为两年一届。”
“这就让所有人心里有盼头：今天听你的，明天我也有机会坐上去。”
“你不服我，我就没资格指望別人服我。”
“就凭你这份格局，我真想看看，五年、十年后，你能站到多高的地方。”
陈俊辉神色肃然，郑重回应：
“安德斯先生，您答应將协会总部设在港岛，倒是出乎我的意料。”
“请您放心，我会始终恪守秘书长职责，不负所托。”
与会长两年一任不同，秘书长是终身制。
表面看，他未坐上主位；实则权柄不逊分毫——
协会总部就在港岛，而港岛，正是他的主场。
寒暄几句后，陈俊辉转向身旁的格雷德与科曼尔，一一握手。
