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修改过的记录上（第5页）

像真正的灾难现场。

第一页记录从二十点零七分开始。

**20:07　澜江号报告右舷排水压力异常。**

**20:09　轮机组回复，四号止回阀闭合延迟。**

**20:13　许向衡要求停航检查，船方未确认。**

许知春的视线停在第三行。

正是存储卡录音开始的时间。

梁川立即让人调取事故卷宗中的通讯整理稿。

电子版本很快传来。

同一时间段，官方记录写的是：

**20:07　受风浪影响，右舷排水压力短时波动。**

**20:12　轮机组检查后报告设备运行正常。**

没有四号阀。

也没有许向衡。

“时间也变了。”许知春说。

“从二十点十三分改成二十点十二分。”梁川道。

“为什么提前一分钟？”

“可能为了让‘设备正常’出现在许向衡提出停航以前。”

“直接把他的要求删掉，不就够了？”

梁川没有回答。

程砚舟看着那张蓝色记录纸。

“因为原始录音里可能留着报时。”

“什么意思？”

“通讯中心每分钟有自动时间提示。如果时间改得太多，容易被录音发现。”

“所以只改一分钟。”

“或者记录员当时记错。”

“你信吗？”

程砚舟没有说信，也没有说不信。

技术人员翻到第二页。

二十点二十五分以后，记录开始出现大量涂改。

其中一行原文被黑笔整个划掉。

只能看见结尾两个字：

**继续。**

技术人员用斜光照射。

复写纸的下一层留下了笔尖压痕。

经过图像增强，原文逐渐显现：

**20:26　卓文礼来电，要求维持航程，抵港后检修。**

官方整理稿中，这一条完全不存在。