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第426章 轮胎不敢告诉吴軾没有抓地力（第7页）

在解说们都因此而讚嘆不已的时候，勒克莱尔也是满脸震惊。

这种抓地力条件，吴軾竟然夺杆了？！

摄像师早就在关注法拉利p房里动静，直接捕捉到了双眼瞪大不可置信的乐扣。

指挥墙上瓦塞尔揉著眼眉，嘴角勾起想笑，却又只能保持严肃。

毕竟刚刚法拉利还是因为策略错误做掉了勒克莱尔，他这个领队得负责任的。

梅赛德斯p房里，托托依然习惯性的双臂抱在胸前並看著屏幕。

拉塞尔的最后一个飞驰圈在s2失误了，导致他没能继续刷新成绩。

汉密尔顿同样如此。

两位车手浪费了夺杆的机会。

托托面无表情，吴軾在就不会这样了，就像吴軾他现在在法拉利所展现的稳定那样。

可惜，现在追悔莫及。

拉塞尔从tr里听到自己的杆位被夺走后，猛地敲了两下方向盘。

是人都不避免的有失误。

特別是在这种抓地力地下的情况。

但为什么f**k的吴軾没有？！

拉塞尔有些气急攻心，这大好机会没有了啊！

红牛tr也响起，gp告知维斯塔潘：“p3，你和乔治的成绩一样，但是他更早做出成绩，就和伊莫拉一样。”

维斯塔潘保持著相当的沉默，然后电音麦说道：“法拉利不是一直没有抓地力吗？”

“可能，他的轮胎不敢告诉他没有抓地力？”gp开了口玩笑。

“哈哈，你幽默了起来，这没什么不开心的，伙计。”

“闭嘴。”gp声音清冷。

前三名分別来自三支不同的车队，差距仅有千分之二秒。

这场杆位爭夺战实在是过於激烈。

难道继迈凯伦崛起后，梅奔也要回归了？

本赛季將迎来四支车队互斗的局面？

如果是这样，可就太精彩了！

迈凯伦两人包揽了第四、第五名。

诺里斯以落后吴軾0。023秒位居第四。

皮亚落后0。105秒位居第五。

里卡多第六。

汉密尔顿第七。

角田第八。

最后是两辆威廉士。

阿尔本从威队得知了吴軾夺杆的消息后，在tr里祝贺道：“哈！真不错！恭喜他又拿到了杆位！”

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