“嗯,不过看今天比赛的情况,红牛领先优势很大,吴軾今年的希望渺茫。”飞哥说道。
“主要还是赛车的稳定性问题,勒克莱尔的退赛让我有些怕了。”兵哥说道。
三人的担忧也正是法拉利车队的担忧,可是现在车队內部都还没有完全理顺。
吴軾跑去和自己的车组们庆祝了下,领奖台也是不错的成绩。
或许是穿上了红色战袍的缘故,原本只有两家媒体对著他拍个不停,现在是一堆摄像机恨不得懟在他脸上。
另外一边的维斯塔潘和红牛车组庆祝后,来到吴軾身边说道:“你们看起来不够快。”
“距离你36秒。”吴軾耸耸肩。
“哈哈,我在前面巡航的时候一直在想,你在哪里,不过后视镜里也没看到,哈哈。”
维斯塔潘不停笑著。
“嘶!我真后悔2020年没来刺激你几下了。”吴軾说道。
“噢。”
维斯塔潘做了个圆圈嘴的表情,然后说道:“那时候你刺激我什么?我只是个普通的车手,你只有打败成为世界冠军的我,才真正打败了我,哈哈哈。”
维斯塔潘继续开心大笑。
看得出来,这个开局他非常开心。
“好吧,好吧,但你有没有想过,一个人在前面开会非常无聊的。”吴軾说道。
“噢?那我会给gp唱歌听。”维斯塔潘说道。
“別,这会让gp的耳朵饱受折磨的。”吴軾笑道。
“哈哈哈。”
冠军和季军就这么在封闭区里交流著,仿佛这两人才是队友一样。
佩雷兹虽然拿到了第二名,却完全没有像另外两个人一样的待遇。
等到和维斯塔潘聊完,几人也开始准备採访了。
吴軾这时候才和一边独自喝水的佩大师打了个招呼。
佩雷兹点点头,礼貌微笑道:“你当时推的真快。”
“我们的轮胎损耗太难接受了。”吴軾摇摇头。
维斯塔潘那边很快就说完了,然后是佩雷兹,最后是吴軾。
吴軾在镜头前其实也没什么好说的,赛车轮胎损耗是个大问题。
“是的,我们总是在遇到问题,这就是f1比赛。
“哪怕是最快的赛车身上也有一堆问题,只不过他们將问题的影响缩小到最小了而已“”
。
他总结完就挥挥手表示不想说了。
巴林大奖赛的正赛並不像是排位赛的结果那么接近,rb19在长距离上完全是一枝独秀。
不少媒体在总结这场比赛的时候都是一句话:“这是一场单人竞赛。”
事实上也確实如此。
不过作为红牛车手的佩雷兹还是透露出对冠军的渴望,他在採访的时候认为如果早早超过吴軾,他可以和维斯塔潘竞爭。
然而没有如果,吴軾超过去就是超过去了。
瓦塞尔作为法拉利的新领队,也被媒体重点关注,他很直接的承认了sf23的问题:“我们不能逃避真相,我们面临两个主要问题:轮胎老化和可靠性。
“我们根本比不上红牛,我们必须努力弥补这次失利。”
可这种直白带来了巨大的风波,意塔利媒体借著这个机会大肆渲染大卫·桑切斯的离队,大卫已经確定將在吉达时离开。
同时,最近又传出消息,恩里科·卡迪尔也要离职。
这让吴軾、瓦塞尔都很震惊。