2月15日,去年的霸主,红牛发布了rb20。
隨著20支车队新车全部发布,2024赛季也即將拉开序幕。
2月19日,吴軾提早从研发部门回到了宿舍,最近一段时间绝对是他来到f1最累的一段时间。
以前在威廉士时,他的经验不足,所以往往是跟著工程师走。
在梅奔时,梅奔大牛多,他几乎不需要发力。
而在法拉利,他必须深度介入其中,用自己驾驶时形成的经验来反馈给工程师。
这些天他和工程师一起设计,一起看图,一起分析曲线,最后还要由他在模擬器上进行最后的检验—
这个检验的压力尤其大,毕竟是模擬器,很多情况就是和他以往的驾驶有差异,他就得不断尝试,慢慢找出到底怎么有差异了。
如果他检验错了,那么整个团队的前进方向也会出问题。
好好休息一晚上后,第二天他乘坐飞机前往巴林。
一来到巴林,他就深深呼吸了口气。
从去年7月份就开始投入的心血是否值得,就看这冬测三天的情况了。
2月21日,吴軾背著背包走进巴林国际赛道,一路上不少记者都要上来问几句。
法拉利给他配备的新闻官和行政人员立即將这些人推开。
“吴軾!在去年下半赛季我们看到sf—23的竞爭力明显提高,请问今年你对赛车的感觉如何?”
“吴,请问你今年的目標是夺得世界冠军吗?”
“吴軾,你是否还有信心对抗维斯塔潘和红牛车队?”
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“”
一堆人迫不及待想要从他嘴里撬出点东西来,吴軾不耐烦的说了句:“今年的测试都没有开始,你们就这么急著想要知道答案?如果我真知道结果,那我估计现在我已经被fia指控了。”
甩下一句话,避开人群,吴軾来到了p房里。
此时他的车库里全员已经到齐,机械师们正对组装好的sf24进行检查。
吴軾跟眾人打了个招呼,然后去后区换上赛车服后回到库房。
隔壁的勒克莱尔也才刚刚到,他往那边正好看到乐扣抬头看过来。
两个人点头打了个招呼,便各自做起自己的事情来。
等到准备工作完成,瓦塞尔召开车队会议,分配安排了两位车手工作。
会议最后,瓦塞尔说道:“吴軾,按照你需要的圈数完成测试,我们想从你这里得到最准確的数据反馈。”
“好。”吴軾点点头。
会议结束,全员回到岗位。
“你需要的数据我都会帮你关注。”乔纳森说道。
“嗯。
“”
吴軾点点头,脱掉外套將赛车服上半身套上,整理好之后坐入了sf24之中。
穿戴好头盔后,点亮方向盘,经过程序检查,一切正常。
安全员放行。
他驶出赛道。