三位杆位爭夺者的圈速相当接近,但相较於q2的成绩却都有所下降。
“会不会是场上有什么变化啊,大家的速度都慢了。”兵哥说道。
“有可能,不过其余车手的圈速都是正常在推进。”飞哥提醒。
隨著其人的成绩出来,吴軾、维斯塔潘、勒克莱尔的成绩依旧名列前茅。
“看来梅赛德斯似乎没有希望了,比红牛和法拉利慢了不少。”
“,你说这佩雷兹是在干什么啊?他的速度离维斯塔潘也太多了吧?”
“他们三又出去了!维斯塔潘最先出去!”
“我看吴軾最后出去,勒克莱尔会给吴軾拉尾流吗?”
“不可能的!勒克莱尔去年就公开说过不会做这种事情。”
这时候,只进行一个飞驰圈的阿隆索完成了他的第一个也是唯一一个飞驰圈。
成绩1分29秒542!
一步直接来到了勒克莱尔的身后,成为全场第四名!
这引来解说的惊嘆声。
不过很快,完成了暖胎圈的梅奔二人也开始进行最后一个飞驰圈了。
先是拉塞尔,s1直接刷黄,老汉s1刷绿。
完成暖胎圈的维斯塔潘也紧跟著诺里斯身后吃了口尾流,开始第一个飞驰圈。
梅奔二人组的成绩一般。
可维斯塔潘s1跑出了28秒535的成绩。
“这並不是维斯塔潘s1的最快成绩,他先前最快是28秒509,不过这还是很快了。
“对比场上其余车手,维斯塔潘第一个计时段要快所有人至少0。26秒。
昊然看了遍数据说道。
“嗯,这也就是说,如果维斯塔潘二三计时段跑好些,那么杆位就没有爭议了吧?”兵哥说道。
一个计时段快0。2秒,这已经相当恐怖了。
“嗯,但是勒克莱尔的s2非常非常快,维斯塔潘不一定有机会。”昊然又说道。
“吴軾呢?”兵哥隨即问道。
“误!出来了,s1的成绩,我看看,吴軾s1跑了28。712秒。”昊然说道。
“这差了0。2秒?”兵哥道。
“嗯,不过第二计时段时法拉利的优势区间,我们再等等。”昊然说道。
赛场,吴軾此时刚刚来到5—7三个连续弯档口。
为了最快通过这里,他大幅度借用了路肩,並在入弯后降了两档。
等刚刚到达六號弯的时候,油门已经略微给上,隨著车头一摆正,立即全油门衝刺。
赛车提速飞快,转眼就飞过了小直道,冲向8號弯。
这里是段下坡,吴軾非常敏锐的在来到左边的路肩前就进行了快速降档减速。
等上了路肩借用好空间之后,速度刚好降低到足以入8號锐角弯,隨即他右拐杀进弯心。
弯心一过,赛车给油,出弯略微推头。
吴軾直接大幅借用左侧路肩,完成了出弯。
可以看到59號法拉利整辆赛车不偏不倚骑在路肩上面,人字拖中缝正好对准了白线。
因为在出弯的时候吴軾已经带上了油门,转速已然拉高。