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第398章 法拉利將问题拋给了红牛（第1页）

第398章法拉利將问题拋给了红牛

当吴軾来到话筒前，记者非常欣喜的提问道：“吴軾，恭喜你！拿下了赛季的第一个杆位！

“你的杆位成绩领先幅度非常大，这是不是意味著你在明天將像以往杆位起跑那样，以ptw的方式將赛季首胜带回来？”

吴軾听完，仍旧保持著相当的克制。

从冬测的数据来说，法拉利的长距离得到了改善，然而所有改善都是基於sf23进行对比的。

他们不知道rb20在这个过程中有多少进步。

如果轮胎管理依然无法匹敌红牛，那么他的杆位转化率也只能被坑的疯狂下跌了。

基於这些情况，他並没有张狂，反而是实话实说：“我们的单圈速度目前看来確实不错，可是正赛比拼的是长距离。

“我们去年就是因为长距离时轮胎管理非常困难，所以很难守住原本的位置。

“而且没人知道明天会发生什么，我只能表示我会尽力去完成这场比赛。”

记者边听边点头，这就是吴軾一贯的发言风格。

他听完之后，又问了排位赛有关的两个问题，让吴軾分享了下当时的感受。

吴軾很简单的回答完之后，记者隨即祝福道：“好的，今天这个杆位你的领先幅度並不小，我们期待看到你明天的精彩表现。”

等几人採访结束，吴軾给小轮胎签了个字后，就同勒克莱尔一同返回了p房。

排位赛后的会议如期举行。

显然sf24在这里的速度在预测之中，但比红牛快了这么多却有些超乎预料了。

“现在最关键的问题在於我们的轮胎管理是否能够达到预期。”瓦塞尔说道。

“还有个问题，就是红牛是否完全展现了他们长距离的水平。”拉文·简说道。

吴軾听著几人的提问，开口说道：“我们现在没法確定红牛的情况，只能基於我们的数据进行安排。

“我唯一能够保证的就是我展现的测试状態能够延续到正赛，所以可以以此为依据进行策略部署。

“不过我们应该先对排位赛出现的情况进行说明，现在时间不早了。”

拉文·简点点头，他面对吴軾总感到一股压迫力，说道：“明白，我会儘可能的丰富策略，考虑所有情况的概率，明天我会在会议上拿出完整版。”

吴軾点点头，还想说些什么却忍住了，等到明天的车队会议上再谈吧。

法拉利的策略组存在相当大的问题，那就是非常依赖於所谓的计算数据，表现得非常僵硬。

如果总是这么刻板也就罢了，问题是某些时候该刻板了，他们却又突发奇想。

说到底，法拉利的策略並不总是充分考量决策的隱藏成本一概率的另一面到底有多严重。

勒克莱尔看到吴軾在队內的强势，说不羡慕是假的。

不过去年吴軾用一整年证明了他的实力。

如果说要问最能够体会去年吴軾的年度亚军含金量的人是谁，那么非他勒克莱尔莫属。

会议走向被吴軾拉回正轨，技术部门的负责人相继开始將排位赛吴軾、勒克莱尔的车载情况进行分析。

本来这些会议可以放到明天的，但是吴軾建议瓦塞尔当晚就进行。

因为刚刚经歷过的事情，放到明天就会忽略掉很多细节。

今天先形成一份会议备忘录，说不定大傢伙晚上睡觉前想到这个问题的时候还能够蹦出几个不同的想法。

到时候又可以据此进行更多维度的分析。

在围场里这么多年，吴軾非常重视每次赛后的復盘，只有真实有效的復盘才能够在长期拉锯战中取得胜利。