五点半的时候,维修区绿灯亮起,开始允许进行勘察圈。
赛道上也挤满了车队人员。
几道铃声之后,车手就位,人员退去。
吴軾位居首位发车,乔纳森也隨即提醒道:“所有车手使用软胎起步,ma的轮胎看起来是旧的。”
解说们这个时候已经开始调动观眾的情绪。
“时隔98天我们又回到了大奖赛,在过去的一个赛季红牛仅仅丟掉了一场胜利。
“但现在是2024年,季前赛的一切都不作数!
“引擎转速在和紧张情绪一同飆升。
“我们在解说席上已经激动得站起来了,看台上的观眾也是如此。
“过去一切的艰苦努力都是为了这一刻,这既是梦想成真之地,也是梦想破碎之处。
“满怀乐观,满怀期待,让我们开始比赛吧。
“我们知道他们的名字,也了解他们的实力,但我们无法预料的是,今年的首长比赛將如何展开。
“我们即將启程环游世界,角逐总冠军,比赛將在一会儿后正式开始。
“阿尔品车队是最后就位的赛车。”
“后方的绿旗已经挥动!
“五盏红灯相继亮起,2024年的首场比赛。。。。
“正式开始了!
“吴軾的起步反应非常不错,他在全力加速衝刺!
“法拉利向右摆动阻挡ma·维斯塔潘的进攻。
“ma·维斯塔潘试图边线从外线超越,他有足够的胆量过去吗?!
“时机不够,他放弃了,目前仍然位居第二,没有人能够从吴軾手中抢走杆位!”
起步没有任何意外,但吴軾却没有丝毫放鬆,后方的维斯塔潘咬得相当之近。
在赛车切换到了正赛模式之后,整辆车確实不如排位赛得心应手。
吴軾能够感觉到在弯道中轮胎胎壁的形变,这意味著为了保持速度,他仍然在大幅度依靠轮胎提供的机械抓地力。
这不是应对红牛的良策,他要加速將维斯塔潘甩开。
然而后视镜中维斯塔潘的身影却始终存在。
4號弯之后,吴軾决定调整赛车模式,儘量將身后的维斯塔潘拉开。
簌簌!
赛车速度飞快,在下坡后一连驶过5—7號弯,临近8號弯时,吴軾看向后视镜。
维斯塔潘还在!
嗡嗡!
赛车加速,冲向9號弯,吴軾和维斯塔潘在这里的操作都非常极限,两人完全没有减速。
而在9號弯一过,吴軾当即开始减速往中线偏切。
果然,维斯塔潘压根没准备等drs,只想要立即动手!
这轻微的偏切刚好挡住了想要直接雷进內线的维斯塔潘。