吴軾仍然考虑的是慢进快出,维斯塔潘竟然也跟著他这么做。
他知道维斯塔潘是怕他又在骗drs,然而经过红胎一圈暖胎,他就要让维斯塔潘看看,他能不能带出1秒外!
嗤嗤!!
59號法拉利转入1號弯之中,走线开始异於第一圈,抓地力被无情压榨乾净。
当出弯时机一成熟,吴軾就已经踩下油门,开始酝酿加速。
整个操作毫无粘滯,全部卡在了最关键的时间点上。
而这样做的结果就是,法拉利在1—3连续弯中,直接將红牛拉开了0。15秒!
要知道第一计时段是红牛的优势区,吴軾能够直接取得这样的成绩实属不凡。
因为又被拉开距离,维斯塔潘此时距离吴軾已经有0。63秒。
3號弯后的drs区短小不足以超车。
直道一晃而过,从4號弯出来,吴軾开始极限拉高车速,他必须带开!
胎温上来提供的抓地力被他精確计算后,紧接著的5—7连续弯中,sf24在他手中表现出了惊人的动態。
嗤呀!
极限中的极限,赛车驶出7號弯时总感觉要失控了。
然而这还没有结束,8號弯、9號弯、10號弯,吴軾將sf24此时能激发出的最大潜力全部激发。
当他从12號弯出来时,竟然已经將与维斯塔潘的差距拉开到了0。9秒。
“快来了!吴軾能不能拉开这1秒!拉不开在大直道上就危险了啊!”兵哥默默祈祷著。
“红牛正赛表现得比法拉利强了不少,这跟车都能够跟得这么近。”昊然说道。
几句话的时间,將近20秒过去,当两辆赛车来到14號弯前的时候,秒差刷新了。
[+1。023]
“带开了!”
又是头排这两辆赛车衝过发车大直道,大家的注意力是完全被两位天之骄子的爭斗所吸引。
直到看到维斯塔潘没有拿到drs后,官方解说们才开始转而说起后排车手们刚刚发生了什么事情。
不过相声组自然还是关注著吴軾的情况。
“吴軾刚刚那圈非常快,1分36秒183,比勒克莱尔快了將近0。7秒!”昊然说道。
“勒克莱尔的速度非常慢啊!这是什么情况?现在距离吴軾已经1。9秒了。”兵哥问道。
“不太清楚发生了什么,难道是心態问题?”飞哥疑惑道。
进入第三圈比赛,吴軾和维斯塔潘的攻防暂告一段落,但两人的秒差仍然没有被拉开。
在后面,拉塞尔开始进攻勒克莱尔,很快在第4號號完成了超越。
隨即诺里斯在1號弯完成了对阿隆索的超越。
这时候,勒克莱尔的tr响起。
滋滋~
昊然听完后说道:“额,勒克莱尔,好像是在说剎车分配系统遇到了问题,没法准確剎车。”
“怪不得,我就说嘛,勒克莱尔怎么可能慢吴軾那么多!”兵哥说道。
“不过吴軾现在不容乐观,维斯塔潘跟车跟得这么厉害,竟然完全不吃力,看起来还非常有余力的样子。”飞哥说道。