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第398章 法拉利將问题拋给了红牛（第6页）

正如飞哥说的那样，此时赛场上吴軾跑得极为艰难，他不断从乔纳森那里获知维斯塔潘的情况。

他完全无法继续拉开维斯塔潘，並且轮胎的损耗速度远超过预期，再这样下去策略部署会出现大问题。

第5圈，此时吴軾领先。

可以看到，他仍然被咬得非常紧，並且轮胎消耗的远比预期要快，然而他还不能说。

不过他的小动作很快被一直盯著遥测的乔纳森看懂。

轮胎坚持不了多久。”

乔纳森皱眉，在內部语音里跟拉文说道：“预测模型需要改变，吴軾的轮胎衰减很快，他可能无法继续保持这个stint中的领先。”

amp;copy。”

拉文听到这个情况后，直接头大得不行，没想到比赛一开始就不按规则出牌。

他一边同总部沟通要求重新计算，一边又去查看维斯塔潘的数据和昨天的数据报告。

他想要从中找到应对的方法，在长距离速度无法抵抗的时候，就必须要主动出击，將劣势转化为优势。

红牛给维斯塔潘第一个stint用的是旧红胎。

但红牛还有一套新红胎没有用，也就是说，维斯塔潘在接下来的stint中必然还將有一个stint运用红胎。

他们现在要做什么才能弥补其中的数据差距呢？

思考了好一会儿，比赛已经来到了第6圈，维斯塔潘又攻入了吴軾的drs区。

拉文紧皱著眉头，有些焦急，总部那边怎么还没有数据过来！

他太心急了，完全忽略了一圈也就1分半钟的时间，这么短的时间很难直接给出匹配的最优预测方案。

时间一分一秒过去，吴軾和维斯塔潘发生了缠斗，两人的圈速都在跌落。

吴軾故技重施，在14號弯前早剎车骗取维斯塔潘的drs，可这次没有成功。

於是第7圈的大直道上，吴軾被飞速追近，很快就见维斯塔潘在抽头。

吴軾顽强坚守在內线，最后在1號弯处被彻底超越，不过他隨后又利用3號弯后的drs

对维斯塔潘发起了反击。

两人在4號弯轮贴著轮一起过了弯，但维斯塔潘的抓地力更胜一筹，在出弯时抢到了优势开始加速。

不过吴軾並没有被立即甩开，因为10號弯之后还有drs。

然而红牛仍然在一点点带开秒差，这么下去，吴軾恐怕完全吃不到发车大直道的dr

了。

这个时候，拉文內心升起了一个衝动。

他迅速扫过场上所有人和吴軾的秒差。

还不够。”

拉文静静等待。

第8圈，吴軾被维斯塔潘甩到了1。3秒开外。

维斯塔潘在疯狂提速，摆脱吴軾后，这辆rb20才真正展现出其无与伦比的正赛速度！

第9圈，拉文继续盯著秒差表，他的心臟蹦蹦直跳，如果，如果错了的话。。。

他无法想像这种偏离计划的策略会带来什么后果。

但是，如果什么都不做，那么吴軾就只是个亚军。