第六圈,佩雷兹在大直道上发起了对吴軾的进攻,但因为秒差尚且太大,没能够超过去。
而drs一结束,吴軾的走线就不再是为了更快的圈速,而是为了阻挡佩雷兹的路线。
在狭窄的吉达赛道,哪怕赛车速度更快,也无法在这样的情况下操作超车。
佩雷兹隨即选择了保守应对,他只需要等到下一个直道的drs就可以超过去,並不准备去冒任何危险!
可就在他们进入第7圈,佩雷兹即將打开drs的时候,全场黄旗!!
转播镜头一转,斯托罗尔上墙了!
黄旗阻挡了佩雷兹的进攻,吴軾暂时鬆口气。
拉文看到斯托罗尔的情况,意识到很快就要出安全车。
果然,安全车很快出来。
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维斯塔潘、吴軾、佩雷兹、勒克莱尔等车手全部进站。
“法拉利太冒险了,吴軾和勒克莱尔此时也就不到3秒的秒差,竟然双车进站!”
“不不不,不是勒克莱尔危险,而是吴軾存在风险!他和佩雷兹的秒差仅仅0。3秒!换胎慢了就危险了!”
维修区入口立马变得拥挤,吴軾驶入其中后车队已经拿出了新白胎。
吱呀!
轮胎已经换好。
而就在这时候,一辆迈凯伦从维修区入口驶来,已经驶过红牛p房,马上就到法拉利p房门前了!
此时佩雷兹的轮胎也已经装上,就差扭动紧的一下了!
“放!”
拉文见状,直接介入了吴軾的车组。
这时候不能犹豫!
於是千斤顶落下,吴軾的反应迅速无比,直接衝进了快速通道,刚刚好挡在了皮亚前面!
皮亚为此进行了一脚剎车。
“危险啊!”
“会不会被罚?”
看到这卡得极为极限的释放,相声组又担心了起来。
而在维修区入口的红牛车队也非常果断,虽然见到阿隆索也进来了,却依然不管不顾地释放了佩雷兹!
阿隆索却是多一分经验,提前踩了剎车才避免了碰撞。
两支车队为了保持自己的位置都是付出了一定的风险。
如果吴軾因为皮亚而选择了不释放,那么后面果断释放的佩雷兹就会直接跟上皮亚。
而一步慢步步慢,吴軾等完皮亚过去,还要等佩雷兹过去。
等完佩雷兹,还要等紧跟佩雷兹后面的阿隆索过去才能出去!
这其中的损失是巨大的!
好在这一切没有发生。