汉密尔顿也在某种程度上实现了一桿清台,诺里斯、斯托罗尔双双退赛,阿隆索保胎。
他成功在这里解决了梅奔的竞爭对手马丁。
安全车隨即介入。
此时前排位置依然稳定,吴軾领先维斯塔潘。
其后是勒克莱尔、里卡多、佩雷兹、皮亚、霍肯伯格、马格努森、汉密尔顿。
吴軾跟隨著安全车进入了维修区进行通过,方便赛会清理1號弯的事故车辆和碎片。
直到第4圈,绿旗才重新挥舞。
而省了三圈的轮胎,吴軾这次起步圈更为迅猛,想要直接拉开维斯塔潘。
可维斯塔潘丝毫不肯让步,继续跟在他身后,想要等待drs开启后抢夺位置。
吴軾还真一时半会儿拉不开维斯塔潘,所以只能选择进行防守。
他一边询问乔纳森和维斯塔潘的间隔,一边感知著轮胎。
虽然策略组给出的是圈速建议,但他可以直接將圈速建议转化成对標的轮胎损耗建议。
这样他就估算完成剩余的比赛並保持排名需要多少轮胎。
略微估算之后,吴軾就觉得能行,所以防守的越发强硬。
迈阿密赛道本就不是宽的赛道,再加上本场比赛本就是低阻设置,drs有无的情况下尾速差距並没有非常大。
维斯塔潘所有的进攻都因为尾速不够、距离不够而被吴軾防守下来。
吴軾的防守显得非常狠辣,维斯塔潘並不想在这里发生大事故,因而总是被迫限制在吴軾的身后。
两人进行了足足三圈的攻防,维斯塔潘无法超越过去,轮胎也在脏气流中过热,不得不暂停进攻。
因为再进攻下去,勒克莱尔也要进攻他了。
於是维斯塔潘放弃了,也被吴軾拉开到1秒之外。
看到这里,铁佛寺和吴軾的车迷都鬆了口气。
看台上响起欢呼声的同时又有嘘声响起。
“说到底,迈阿密也是街道赛,街道赛的超车就是会比正常赛道更难。”兵哥评价了一句。
“为了爭一分,吴軾也是拼了啊。”飞哥说道。
“那肯定的,所有比赛都应该分分必爭。”兵哥快速说道。
相声组刚刚討论完这事儿,就看到转播画面又对准了看台。
“不是吧!又要打起来了啊!哈哈哈。”兵哥看到就笑了。
“昨天也是这个情况,那边的车迷情绪太激动了吧。”飞哥也是忍不住笑。
“这个我昨天了解了下,据说引发衝突的是一个16岁高中生。
“他认为吴軾用了不可告人的秘密贏得了和维斯塔潘的比赛,所以大骂当时的法拉利车迷和吴軾的车迷,然后引起了反击。”
昊然说著还默默看了眼手机屏幕,然后继续说道:“这事情和网飞拍的那个偽纪录片是有关係,吴軾和维斯塔潘被塑造的极为对立。”
昊然没有具体去说某些非常阴谋论的论调和拍摄手法。
“这个赛场的安全性还是需要加强的。”兵哥说道。
昊然刚刚张开了嘴又闭上了,他想说安全保护已经不错了,至少没有被带枪进去。
不过有了昨天闹事的前车之鑑,现场安保人员很快压下了这次车迷互懟。
而隨著法拉利和红牛的斗爭结束(指车手),镜头也回归中游车队。
佩雷兹早在第5圈过掉了里卡多,上升到第四名。
汉密尔顿也在不断进攻身前的马格努森。
结果,马格努森开始发威了。
先是直道画龙,然后是在1號弯晚剎车衝出赛道。