阿隆索新配置的赛车压根刷不出速度,毫无疑问的垫底了。
隨后是马格努森、周冠宇、博塔斯、汉密尔顿。
当老汉q1被淘汰的时候,让不少解说震惊了下。
但隨即也接受了,因为老汉老了,梅奔今年的速度也確实拉垮。
当然,这也可以怪“二本线”太高了。
阿尔本对此只能表示他很无辜,连威廉士都跑不过,进不了q2实属正常。
被淘汰的五人除了汉密尔顿外,马格努森也引发了人们的关注。
因为他的队友霍肯伯格此时位於第三名,圈速1分15秒841。
没人想到两辆哈斯的差距会这么大!
但说到了前几名,又不得不提第一名的维斯塔潘了。
他圈速1分15秒762。
有人开始疑惑,红牛三场练习赛不会都是在演戏吧?
还有三练强无敌的迈凯伦,怎么沦落到了六七名?
法拉利倒是正常发挥,一个第二,一个第四。
倒是小红牛的角田,竟然来到了第五名!
这场q1处处彰显著异常。
在人们期待之中,q2也很快到来。
两个飞驰圈之后,维斯塔潘仍然是第一名!
圈速已经来到了1分15秒176!
吴軾仍旧位於第四名,他在tr里反馈了几次轮胎无法升温的问题。
可看第二的勒克莱尔似乎没有遇到类似的问题啊?
当然,最引人瞩目的还得是角田,竟然以1分15秒358位於第二名!
仅仅落后乐扣0。03秒!
太不可思议了,小红牛回到主场,竟然比法拉利还神!
最后,被淘汰的车手是佩雷兹、奥康、斯托罗尔、阿尔本、加斯利。
佩雷兹的出局同样令人意外,可牢佩一直表示轮胎毫无抓地力。
但他队友维斯塔潘又牢牢占据榜首。
红牛一二號车手是会有差距,可现在的差距实在是有些太大了。。
同样充斥著古怪的q2就这样结束了,具有决定性的q3到来。
埃尔坎待在车库里,看著吴軾出去后却发现瓦塞尔、玛蒂娜都坐在外面的指挥墙上,他压根找不到高级別的人谈论。
於是只能自己盯著那眼花繚乱的各种赛车数据了。
他就仰著头,看著最上面的一块屏幕,那里有赛道示意图和代表车手的小圆点。
吴軾永远是跟在维斯塔潘的身后进行飞驰圈。
“我感觉动力不足。”
暖胎圈才跑一半,吴軾的声音传了进来。
埃尔坎的笑容在渐渐消失,法拉利tr里传出这句话,多少是引擎出问题的前兆。
不过好在吴軾的动力不足就是字面意思,引擎马力不够用,並非引擎要罢工了。
他依然盯著屏幕,看著不断出现的圈速。
两辆迈凯伦率先出成绩。