耗子小说网

第421章 后出来会吃亏（第6页）

皮亚1分15秒148！

诺里斯1分14秒942！

都是非常快的速度，到了q3，三支车队五个人没有人再藏著掖著。

又是两分钟后，维斯塔潘率先过线，圈速1分14秒869！

玛德！谁说红牛不行的！

不过在二十秒后，吴軾过线，一辆跃马躋身榜单第二。

埃尔坎变得严肃的神色又鬆弛了下来。

“1分14秒906？”

吴軾知道了自己的成绩，有些不太满意。

他想说悬掛升级了个寂寞，调整了这么多次后依然无法抵消路肩带来的负反馈。

他手指在方向盘上敲击著，大脑中回忆著刚刚的情况。

悬掛系统不够好，导致赛车途径路肩后產生速度损失。

因此不能走路肩，不能走路肩弯中速度就下降，同样造成速度损失。

搞来搞去，最后都会损失时间，他需要知道能不能克服这些问题。

乔纳森那边给了一系列的指导意见。

吴軾姑且听了。

而隔壁房间里，勒克莱尔看了眼自己（1分15秒016）和吴軾的遥测数据。

从18號弯转出来后，吴軾几乎和他一样，可当速度超过150kph后，两人的加速就有了明显区別。

显然，吴軾整车的调校偏向於低阻力。

乐扣不知道吴軾怎么敢那么冒险，这种设置在正赛绝对不利的。

然而一想到吴軾正赛的稳定性，他又哑然失笑。

如果可以拿到杆位，对於吴軾来说绝对是赚了的。

很快，q3开始。

隨著红牛放出维斯塔潘，法拉利也相应的放出了吴軾。

能够爭夺杆位的五辆赛车全部来到了赛场上。

打头阵的依然是两辆迈凯伦。

唰！

皮亚和诺里斯相继开始飞驰。

在2號弯之前，两人的尾速来到了332—333kph。

但皮亚更先剎车入弯。

诺里斯虽然晚了些剎车，可剎得更狠，比皮亚更早降低到入弯速度却还没完全入弯。

这一来一去，晚剎反倒没有占到便宜，让皮亚在这里领先了0。07秒。

不过诺里斯显然瞄准了出弯，所以很快將速度追了回来。

两辆迈凯伦在赛道上的遥测数据特点非常鲜明。

皮亚追求整体的稳定性，而诺里斯则偏爱於做好出弯节奏。

两辆迈凯伦之后，维斯塔潘也开始飞驰。

在2號弯前，他的峰值尾速来到了340kph！

远比两辆迈凯伦快得多。

这就是红牛赛车在这站的特点，尾速奇快无比。