大卫的解说声响起,一盏盏红灯规律地亮起。
五盏红灯全部亮起后,忽的一顿,熄灭。
“奥地利大奖赛现在正式开始了!
“维斯塔潘正需要这样的完美起步反应,吴軾正在对诺里斯施加压力,但前三名的位置保持不变!”
在1號弯之后,吴軾立即拿到了诺里斯的尾流,准备好了在直道末端进攻。
但诺里斯把控著內线一直没有放开。
吴軾的尾速不足以在直道上完成超车,所以到3號弯后,他选择了继续跟在诺里斯的身后寻找机会。
在后方,三支爭冠车队各自的另外三名车手也在爭抢位置。
勒克莱尔起步后左前轮撞上皮亚,导致其翼板受损。
现场的铁佛寺看到直呼过癮,这是在给衝刺赛的事情復仇啊!
不过这就纯属车迷脑补过度了,勒克莱尔和皮亚只是在抢位置时互不相让导致了轻微的碰撞。
在比赛中,开斗气车的情况不是不存在,可並不会这样发生,特別是在现代的f1之中。
碰撞之后,勒克莱尔的位置跌落,佩雷兹超越到前面去。
而经过几个直道的蓄能,到4號弯时,佩雷兹发动了对皮亚的进攻!
皮亚在轮对轮中为了避免碰撞,让到了路肩上。
佩雷兹隨即完成超越,紧接著勒克莱尔也超越了过去。
不过他才刚刚超过皮亚斯特拉,车队的tr就响了起来。
“boxboxbox。“
勒克莱尔不用问也知道进站的原因是什么,前翼坏了!
“这迈凯伦怎么回事?就是跟法拉利槓上了?”兵哥气愤道。
飞哥保持不说话,就这么看著转播。
倒是昊然先说道:“吴軾看起来没法超过诺里斯,法拉利这站的速度真的非常慢了。
第一圈很快结束,维斯塔潘保持领先,诺里斯第二,吴軾第三。
其后是拉塞尔、汉密尔顿、佩雷兹、皮亚、奥康、霍肯伯格、马格努森。
第二圈,drs开启。
维斯塔潘带开了诺里斯1秒钟,而吴軾则咬住了诺里斯的屁股。
但drs带来的效应並没有让吴軾有更好的机会发起对诺里斯的进攻。
两人的秒差还是太大,现在诺里斯的轮胎也非常好,在高速弯中能够拉开非常多的距离。
跟了一圈之后,吴軾也被甩出了1秒区,默默开始巡航。
在前三名之间失去了斗爭之后,梅奔的內斗开始了。
老汉利用drs加速,並在3號弯强插了拉塞尔的內线。
一次进攻即得手,但拉塞尔反手在4號弯用同样的方法重新夺回了位置。
两辆梅奔互相缠斗,导致他们被第一阵营的三辆赛车拉开了距离。
而隨著梅奔內斗结束,赛场上重新回到了各自巡航。
坐在观眾席上的车迷顶著烈日,听著不断咆哮而过的引擎,看著一辆又一辆赛车闪过眼前。
因为赛场的嘈杂声音,广播中的解说其实听得不是很清晰,不过不少车迷依然在通过手机看直播的方式了解赛场情况。
第7圈,皮亚斯特里准备进攻汉密尔顿,但是进攻无效。