翌日,周天的银石果然下起了阵雨。
不过早上下,早上就停了。
赛道上颳起了大风,將雨水吹乾,路面得以乾燥。
吴軾在勘察圈就確定好了地面抓地力的情况,和大多数车手一样选择了黄胎。
结果等到暖胎圈的时候,乔纳森告诉他维斯塔潘选择了红胎。
这是前排里唯一一个使用红胎的车手。
“或许这是红牛的自信,他们有把握在领跑的情况下完全控制好轮胎消耗。”吴軾说道。
银石这条赛道是挺吃胎的,不过今天地面温度不高,相较大晴天的胎耗有所下降,或许这就是红牛的考量吧。
而前排里除了维斯塔潘特殊外,拉塞尔也很特殊。
他是全场唯一使用硬胎起步的车手,似乎又准备当老苟,苟到最后换胎。
不过路面这么低的温度,他白胎暖起来只怕要好几圈,不知道他发车的时候位置能不能守住。
很快,五盏红灯熄灭,比赛开始!
维斯塔潘利用软胎优势,起步迅速,直接在1號弯拿到进攻位置超越了赛恩斯。
而吴軾对於这种低抓地力的路面的把控精度相当高,起步之间立即超过了勒克莱尔,很快就逼近了赛恩斯。
可惜在1號弯没有抓到机会,於是后面也就没能再进攻法拉利了。
勒克莱尔被吴軾超越后,却无力反攻,因为他起步真的一般。
原本对他有威胁的佩雷兹起步也一般。
他们两个暂时可以相安无事,结果汉密尔顿今天的起步极佳。
竟然直接钻到了空子,一穿二,来到了第四名,紧跟在吴軾身后!
两辆梅奔精彩的发车超车令人仿佛看到了昔日霸主迴光返照的气息。
在更后面,起步却有些乱糟糟了。
中排有车手起步慢了,於是后面的人想著变道超车,这就影响了更后面的人。
还在赛道中段,这些赛车就几乎横著挤满了赛道。
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拉塞尔在为自己的硬胎买单,加斯利很快就在直道上威逼他。
他立即准备边线阻挡加斯利。
结果加斯利已经爬头,拉塞尔的动作导致他左后轮碰上了加斯利。
所以仅仅只是一瞬,拉塞尔赛车就左偏横滑过赛道,直接命中了最內侧的小周!
顿时之间,周冠宇的阿罗整辆车飞起、翻滚、砸在地面上。
受阻后无处释放的动能再度將整辆车弹起,最后越过轮胎墙“砰”的撞击在了铁丝网上!
又是一次重大事故!
全场都被其嚇到了。
拉塞尔的赛车似乎还能动,但他慢悠悠停在了1號弯。
在可能出现人命的情况下,他放弃了比赛的机会,直接从赛车上下来,飞奔向24號阿罗。
周冠宇的赛车此时卡在轮胎墙和铁丝网的缝隙之中,如果发生爆燃等事故,周冠宇是非常难以逃出驾驶舱的!
拉塞尔翻越上轮胎墙,和赶来的马修確认周冠宇现在还是有意识的。
他拼命向著其余正在赶来的救护人员挥手,因为赛车卡住后两三个人根本无法帮周冠宇从里面出来。
很快,越来越多的人赶到,他们合力將赛车推靠到铁丝网,让周冠宇有空间可以从驾驶舱里出来。
当马修、医护人员合力將周冠宇从赛车里救出来的时候,靠得近的观眾爆发出一阵欢呼!
拉塞尔看到周冠宇的情况后,跑回去想要继续比赛,可是赛车已经因为奇怪的原因无法启动了。