第399章两个5圈
红牛目前还陷入艰难的决策之中,吴軾已经从维修区里出来了。
24。12秒的总耗时,让他出来后刚刚好卡在赛恩斯(12位)和里卡多(14位)之间。
吴軾距离赛恩斯仅仅0。4秒,而里卡多则是被他刚好挡了下,两人此时正在1號弯爭夺位置。
不过吴軾向来蛮横霸道,出维修区出口时车头对准的就是外线,直接斜切过去挡住了里卡多的入弯路线。
因而当吴軾从1號弯拐出的时候,已经抢到了里卡多的身前。
白胎此时依然有些冷,出弯的时候sf24都止不住摇摆了下。
不过这点儿动態在吴軾的预料之中,赛车仍然完全在他的掌控之下。
嗡嗡!
很快,开头的三个连续弯过去,来到大直道上,吴軾开启了drs猛追赛恩斯。
结果威廉士的直道速度还是那么不赖,可惜一到弯道中就原形毕露。
不过赛恩斯仍然牢牢守住中线,就是要阻挡吴軾。
4號弯的空间很宽,但出来的角度不好调整,吴軾距离还差了些,只能继续跟在赛恩斯的身后。
簌簌!
两辆车开始加速,5—7三个组合弯之间,没有任何超车空间,吴軾一路跟到了8號弯。
这里他反而没有动手了。
两人相继过了弯后,吴軾开始加速。
和往常一样,他將全油门过掉9號弯。
赛恩斯在这里只用守住外线,就可以压制吴軾在10號弯的机动。
不过这完全不影响吴軾,因为刚刚9號弯前他已经拿到了10號弯后的赛道上第三段drs。
等到10號弯一过,赛恩斯並没有拉开和吴軾足够的秒差。
所以尾流+drs,吴軾直接就完成了抽头卡位,在11號弯彻底完成了超越。
將赛恩斯一过掉,前面两秒是马格努森,吴軾只用了半圈就削掉了其中的一秒,成功获得了发车大直道的drs。
不过0。9秒的差距一个大直道没那么容易过去,直到3號弯后的drs区,吴軾才在4號弯超越马格努森。
吴軾的超车效率非常高,因为他敢於在常人不敢剎车的地方剎车,在常人不敢开油门的地方开油。
对抓地力的完美掌控使得他將sf24驾驭到了极限。
一过掉马格努森,吴軾就將和维斯塔潘的秒差缩小到了23。4秒。
红牛迟迟没有做出应对策略,显然已经打定主意不跟隨吴軾策略。
乔纳森將维斯塔潘还没有进站的消息告诉了吴軾。
早上策略会议中有提到类似的情形,吴軾此时需要做的就是儘可能快的过掉慢车,然后追近维斯塔潘。
这样维斯塔潘的第二个stint不论是用白胎还是红胎,都必须反过来追他。
又是半圈,吴軾追上阿尔本,利用drs和晚剎车直接在1號弯完成超越。
此时前面的勒克莱尔和拉塞尔已经进站了。
第12圈,汉密尔顿、皮亚斯特里、佩雷兹等人全部进站。
当这些人再回到赛道的时候,吴軾顺位跃升至第3位,落后维斯塔潘20秒。
原本前方的诺里斯会比之前的车手难以超越,可第13圈,诺里斯也进站了。
於是吴軾重新回到了第二的位置,第13圈他push的非常快,圈速已经从1分36秒3提升到了1分35秒5。
並且隨后他就將圈速维持在了1分35秒7。